1
00:00:00,860 --> 00:00:03,320
Buenos días a todos y a todas

2
00:00:03,780 --> 00:00:07,320
y hoy les doy la bienvenida
a la Diputación Foral

3
00:00:07,320 --> 00:00:09,180
de Gipuzkoa. De hecho,

4
00:00:09,660 --> 00:00:13,170
muchas veces mencionamos que la Diputación
Foral de Gipuzkoa no se conforma

5
00:00:13,170 --> 00:00:15,960
con ofrecer los servicios
públicos habituales, sino

6
00:00:16,170 --> 00:00:20,610
que hace innovación política, que la capacidad
de influencia está incidiendo

7
00:00:20,670 --> 00:00:24,120
con contenido en muchos
ámbitos. Y éste

8
00:00:24,660 --> 00:00:29,820
es otro e importante. Me acompañan
el alcalde de Abaltzisketa,

9
00:00:29,850 --> 00:00:35,490
Jon, Oihana Bikotetik, que es
director general de Tráfico y

10
00:00:35,490 --> 00:00:40,470
Tráfico, Bikote Bi Com Tekken y el
de la calle Sara Basque. No diré

11
00:00:40,470 --> 00:00:41,340
los apellidos,

12
00:00:42,040 --> 00:00:44,980
ya me conocen y saben que me
despisto horriblemente con nombres

13
00:00:44,980 --> 00:00:48,850
y apellidos, y hoy tampoco será
una excepción. Por tanto, bueno,

14
00:00:48,880 --> 00:00:53,080
hoy estamos muy bien acompañados a la
hora de hacer esta presentación.

15
00:00:54,320 --> 00:00:58,400
¿Qué es un vehículo autónomo o
por qué hemos dado este paso adelante?

16
00:00:58,850 --> 00:01:02,360
Lo que la Diputación Foral de Gipuzkoa
ve claramente a la hora de identificar

17
00:01:02,360 --> 00:01:05,780
sus retos es que la sostenibilidad
es uno de los principales

18
00:01:05,840 --> 00:01:06,890
retos

19
00:01:07,120 --> 00:01:12,580
y ahí tenemos que incidir en el ámbito
de la movilidad. Ahí, entre otras

20
00:01:12,580 --> 00:01:17,140
cosas, ponemos en marcha dos iniciativas.
Estrategia móvil.

21
00:01:18,640 --> 00:01:23,170
En este momento se está realizando o se está
dando en el mundo de la automoción

22
00:01:23,170 --> 00:01:26,740
para dar un acompañamiento a
las empresas ante esas transformaciones.

23
00:01:27,100 --> 00:01:32,380
Ante esos grandes retos, Bueno, pues para
hacer una aportación conjunta y Living Lava

24
00:01:32,440 --> 00:01:36,730
porque estamos trabajando carreteras
inteligentes en nuestras carreteras

25
00:01:36,730 --> 00:01:38,530
en nuestro territorio.

26
00:01:39,100 --> 00:01:45,010
Y hoy otra iniciativa que queremos
expresar es la del vehículo

27
00:01:45,100 --> 00:01:46,030
autónomo.

28
00:01:46,340 --> 00:01:50,450
¿Y por qué el vehículo autónomo
Arena? Porque ahí se está haciendo

29
00:01:50,450 --> 00:01:55,520
un gran trabajo en este sentido industrial
y Gipuzkoa quiere dar un paso

30
00:01:55,520 --> 00:01:59,390
más, porque cree realmente en el
equilibrio, en el equilibrio

31
00:01:59,390 --> 00:02:03,800
de nuestro territorio y que debemos llevar
la innovación a todos los

32
00:02:03,800 --> 00:02:05,540
puntos de nuestro territorio.

33
00:02:06,100 --> 00:02:11,470
Esta es una iniciativa totalmente pionera,
ya que en torno a ella se está

34
00:02:11,530 --> 00:02:15,730
haciendo un trabajo por Europa y por el mundo,
pero INUN, que nosotros sepamos,

35
00:02:15,790 --> 00:02:19,960
Inun, en el medio rural no se
han hecho pruebas en torno a los

36
00:02:20,020 --> 00:02:20,920
vehículos autónomos,

37
00:02:21,280 --> 00:02:23,890
y hoy eso es lo que queremos presentarles.

38
00:02:24,540 --> 00:02:26,730
Es decir, lo que hay que transformar

39
00:02:27,820 --> 00:02:32,650
de cara al futuro es la movilidad sostenible,
eso lo queremos probar para

40
00:02:32,650 --> 00:02:36,640
llevarlo a la innovación
en el medio rural, para que en el

41
00:02:36,640 --> 00:02:41,680
momento en que esto esté listo se pueda escalar
en toda Gipuzkoa. No queremos

42
00:02:41,680 --> 00:02:43,180
la brecha en Gipuzkoa,

43
00:02:43,700 --> 00:02:47,000
en Gipuzkoa todos somos iguales y queremos
llevar esta innovación

44
00:02:47,000 --> 00:02:51,050
al medio rural, para explicarlo un
poco, porque analizando así los vehículos

45
00:02:51,140 --> 00:02:55,130
autónomos parece que va a ser algo
que se va a poner en marcha

46
00:02:55,130 --> 00:02:56,720
aquí mañana mismo y no.

47
00:02:57,040 --> 00:03:00,550
Bueno, el vehículo autónomo está
probando también en Gipuzkoa,

48
00:03:00,850 --> 00:03:01,960
en algún polígono,

49
00:03:02,260 --> 00:03:05,050
pero aquí lo que nos ofrece es
un entorno,

50
00:03:05,220 --> 00:03:07,140
que nunca se ha probado, INUN.

51
00:03:08,100 --> 00:03:12,990
El primer paso es, por supuesto,
informar públicamente sobre

52
00:03:12,990 --> 00:03:18,060
esto, para explicar bien
qué es lo que vamos a hacer.

53
00:03:18,620 --> 00:03:23,360
Tras ello, se realizará una prueba
entre Amezketa y Abaltzisketa.

54
00:03:23,420 --> 00:03:27,200
Si no me equivoco a partir de
febrero, el vehículo estará

55
00:03:27,200 --> 00:03:31,490
aquí y tomaremos los datos, es
decir, cómo afecta esta zona

56
00:03:31,490 --> 00:03:36,500
a un vehículo autónomo. Y
luego se haría entre Segura y

57
00:03:36,500 --> 00:03:37,040
Zerain.

58
00:03:37,660 --> 00:03:42,760
En el momento en que el vehículo autónomo
esté preparado con todas las garantías

59
00:03:42,940 --> 00:03:46,990
para que Gipuzkoa pueda escalar
y hacer una gran aportación de movilidad

60
00:03:47,050 --> 00:03:51,370
sostenible, por el camino y la vía de la
innovación y en base a la colaboración,

61
00:03:51,610 --> 00:03:55,870
a todos los rincones de Gipuzkoa.
Y esto será realmente

62
00:03:55,870 --> 00:03:59,200
una gran aportación para
los pueblos pequeños y para

63
00:03:59,350 --> 00:04:03,940
el medio rural, una gran transformación
que multiplicará las oportunidades

64
00:04:03,940 --> 00:04:07,480
y al mismo tiempo llevará a
la innovación.

65
00:04:08,420 --> 00:04:12,950
Bueno, eso es lo que yo quería explicar.
Muy brevemente. Después Jon,

66
00:04:13,040 --> 00:04:18,620
el alcalde de Abaltzisketa dirá unas
palabras y Oihana también dará todas

67
00:04:18,680 --> 00:04:22,070
las explicaciones necesarias técnicamente.

68
00:04:22,920 --> 00:04:25,530
Nik quería hacer un breve resumen en
castellano.

69
00:04:27,000 --> 00:04:30,000
Porque el vehículo autónomo, porque
aquí

70
00:04:31,560 --> 00:04:35,340
se está estudiando y trabajando mucho
en relación al vehículo autónomo,

71
00:04:35,340 --> 00:04:38,730
porque es una de las herramientas que
vamos a tener para poder transformar

72
00:04:38,790 --> 00:04:39,630
la movilidad.

73
00:04:40,020 --> 00:04:44,100
Se está estudiando, se está
experimentando, pero en ninguna parte

74
00:04:44,100 --> 00:04:48,360
se está experimentando el vehículo
autónomo en un entorno rural como

75
00:04:48,360 --> 00:04:48,630
éste.

76
00:04:48,960 --> 00:04:52,080
Gipuzkoa, lo tiene que hacer, lo tiene
que hacer, puesto que queremos transformar

77
00:04:52,080 --> 00:04:54,390
la movilidad en nuestro territorio
y

78
00:04:54,840 --> 00:04:56,490
queremos superar también

79
00:04:56,700 --> 00:05:00,930
las diferencias que pueden haber
entre ciudades y municipios

80
00:05:00,930 --> 00:05:04,290
pequeños. Queremos que Guipúzcoa, a
los municipios pequeños de Gipuzkoa, al

81
00:05:04,290 --> 00:05:08,490
entorno rural, estén preparados, mediante
la experimentación que vamos a

82
00:05:08,490 --> 00:05:11,730
hacer en los próximos meses, para que
en el momento en el que esto sea

83
00:05:11,730 --> 00:05:16,950
posible, podamos escalar la
experiencia, podemos incluir esta

84
00:05:16,950 --> 00:05:21,030
iniciativa, esta nueva movilidad en
el territorio de Gipuzkoa, en todos

85
00:05:21,300 --> 00:05:21,660
los

86
00:05:22,740 --> 00:05:25,980
municipios de nuestro territorio. Y
eso es lo que vamos a hacer

87
00:05:25,980 --> 00:05:28,680
precisamente la colaboración,
la experimentación en los

88
00:05:28,680 --> 00:05:33,720
próximos meses, bueno, pues se van a
tomar información sobre cómo impacta

89
00:05:33,720 --> 00:05:36,360
el entorno en

90
00:05:36,860 --> 00:05:40,610
la conducción de un vehículo autónomo,
recoger toda esa serie de

91
00:05:40,610 --> 00:05:44,510
datos y luego poderlo implantar. En
cuanto esto sea posible,

92
00:05:44,900 --> 00:05:48,110
lo vamos a hacer, por supuesto.
primero vamos a ofrecer información a

93
00:05:48,110 --> 00:05:49,370
la ciudadanía para que sepa

94
00:05:49,720 --> 00:05:53,080
qué es lo que van a tener. A partir
del mes de febrero. La primera

95
00:05:53,080 --> 00:05:55,870
experiencia será entre Amezketa,
Abaltzisketa

96
00:05:56,300 --> 00:05:59,780
y la segunda entre Segura. Eta eta gero
hilabete

97
00:06:00,000 --> 00:06:03,750
zen, eta egin dut, de la mano, convencidas
de que vamos a hacer a la movilidad,

98
00:06:03,750 --> 00:06:06,360
de que vamos a hacer una aportación

99
00:06:06,860 --> 00:06:10,100
en la descarbonización
y vamos a hacer una aportación

100
00:06:10,100 --> 00:06:13,490
también en el equilibrio de nuestro territorio,
y una aportación

101
00:06:13,490 --> 00:06:16,580
en cuanto al servicio de movilidad que
requieren los municipios

102
00:06:16,580 --> 00:06:20,570
pequeños de nuestro territorio.
Nada de eso existe en

103
00:06:20,960 --> 00:06:24,860
el mundo, que nosotros sepamos,
y vamos a hacer esa experiencia.

104
00:06:25,140 --> 00:06:27,660
Y para nosotros, como decía al principio,
es una iniciativa

105
00:06:27,960 --> 00:06:32,640
realmente enorme, que va a aportar mucho
a nuestro territorio, por lo tanto,

106
00:06:33,000 --> 00:06:36,960
poniendo muchas esperanzas en
este vehículo autónomo.