1
00:00:00,100 --> 00:00:00,880
Bueno, pues buenos

2
00:00:02,260 --> 00:00:03,610
días y bienvenidos

3
00:00:04,120 --> 00:00:07,450
a esta rueda de prensa en la
que os daré

4
00:00:08,039 --> 00:00:12,360
un montón de explicaciones sobre el descubrimiento

5
00:00:12,760 --> 00:00:19,720
de Mertxe Urteaga el cuatro de septiembre
en Hondarreta, veremos qué maravillosa

6
00:00:19,720 --> 00:00:23,470
labor han realizado y qué impresionante
aportación han

7
00:00:23,800 --> 00:00:29,140
hecho al patrimonio marítimo de Gipuzkoa.
Como decíamos, Mertxe Urteaga,

8
00:00:29,260 --> 00:00:30,040
arqueóloga

9
00:00:30,580 --> 00:00:33,550
del Servicio de Cultura, colabora.

10
00:00:34,280 --> 00:00:38,960
Y si él lo hubiera explicado, si lo
explicara, me gustaría

11
00:00:38,990 --> 00:00:41,570
recordar que el mar es

12
00:00:41,920 --> 00:00:47,020
un elemento básico de nuestro
patrimonio. Sabemos desde hace

13
00:00:47,020 --> 00:00:48,760
tiempo que sin la riqueza que ha

14
00:00:49,160 --> 00:00:53,870
aportado el mar a lo largo de la historia
no tendríamos el patrimonio artístico,

15
00:00:53,870 --> 00:00:56,840
gastronómico o arquitectónico
que tenemos.

16
00:00:57,340 --> 00:01:02,320
Al mismo tiempo, Gipuzkoa ha
contribuido de manera decisiva

17
00:01:02,320 --> 00:01:08,410
a la aportación de la historia
mundial en el mar, ya que la aportación

18
00:01:08,410 --> 00:01:13,600
guipuzcoana en este último siete
siglos de evolución

19
00:01:14,520 --> 00:01:19,530
ha sido fundamental. El barco encontrado
en la arena el cuatro de

20
00:01:19,530 --> 00:01:22,260
septiembre nos ha traído nuevos
datos,

21
00:01:22,740 --> 00:01:27,420
15. que serán de gran utilidad en
el estudio de la carpintería de mar del

22
00:01:27,510 --> 00:01:28,140
siglo XIX.

23
00:01:29,720 --> 00:01:34,280
Decía que quería recordar antes de
nada que la tecnología naval

24
00:01:34,700 --> 00:01:40,070
guipuzcoana revolucionó el mundo casi
durante siete siglos, que podemos

25
00:01:40,070 --> 00:01:40,700
decir

26
00:01:41,300 --> 00:01:46,040
que fue una tecnología puntera
gracias al talento, al entusiasmo

27
00:01:46,040 --> 00:01:46,880
y al buen hacer

28
00:01:47,300 --> 00:01:51,080
de los guipuzcoanos, que las
guipuzcoanas en esa materia

29
00:01:51,080 --> 00:01:55,640
y esa inquietud por curiosidad, entusiasmo
y buen hacer nos trae otra vez

30
00:01:56,220 --> 00:02:01,020
aquí para poder dar cuenta que la
arqueóloga Mertxe Urteaga del Servicio

31
00:02:01,080 --> 00:02:09,380
de Cultura nos ha contado cómo
ha sido el proceso de registro y

32
00:02:09,389 --> 00:02:13,260
de trabajo con el barco encontrado en
Ondarreta el pasado cuatro de septiembre

33
00:02:13,260 --> 00:02:14,430
en un mes de

34
00:02:14,860 --> 00:02:18,250
segunda pieza que nuevas oportunidades
o nuevos datos aportados

35
00:02:18,250 --> 00:02:20,530
a la historia de la patrimonio

36
00:02:20,860 --> 00:02:24,280
marítimo sobre toda la historia
del mundo.

37
00:02:24,660 --> 00:02:34,710
De Carpintería, del artesanía o de
la de la carpintería naval del

38
00:02:34,710 --> 00:02:35,400
territorio.

39
00:02:37,220 --> 00:02:42,920
Os decía al principio realmente trabajaron
como unos días contra viento

40
00:02:42,920 --> 00:02:46,760
y marea, aprovechando las ventanas
de oportunidad que les daba la

41
00:02:46,760 --> 00:02:53,420
bajamar, parecía un trabajo casi imposible,
muy artesanal, que requería

42
00:02:53,420 --> 00:02:57,080
también de muchísima fe, además de
la tecnología que emplearán,

43
00:02:57,080 --> 00:03:01,970
que tampoco es que alguno de ellos de
esa tecnología era puntera. A

44
00:03:01,970 --> 00:03:02,330
chicas,

45
00:03:03,730 --> 00:03:06,380
con bombas, incluso con la mano.

46
00:03:07,640 --> 00:03:12,740
La fe y la convicción de que en ese
barco hay una información valiosa para

47
00:03:13,240 --> 00:03:18,640
la historia del patrimonio naval de Gipuzkoa,
ha sido también determinado

48
00:03:18,700 --> 00:03:23,410
determinante a la hora de poder
registrar toda esa información y

49
00:03:23,830 --> 00:03:28,840
de poder aportar todo el conocimiento
al proceso que nos va a

50
00:03:28,840 --> 00:03:30,520
explicar. Merche,

51
00:03:32,320 --> 00:03:37,180
yo soy más de daría paso antes
recordar que el barco es un barco de

52
00:03:37,180 --> 00:03:41,380
madera del siglo XIX que me corrija
si me equivoco, de 14 metros de

53
00:03:41,380 --> 00:03:45,280
eslora, que eso ya lo vio casi el primer
día. La eslora andaba entre 12,

54
00:03:45,280 --> 00:03:46,910
14 metros desde el primer

55
00:03:47,320 --> 00:03:51,380
momento que transportaba hierro
y al que se le ha tratado, bueno,

56
00:03:51,380 --> 00:03:56,420
se ha cubierto para que la marea no
sólo para que las mareas no se lo lleven

57
00:03:56,420 --> 00:03:58,220
o no lo cumplan en su celda,

58
00:03:58,780 --> 00:04:00,160
no lo sigan perjudicando.

59
00:04:01,680 --> 00:04:05,910
Y por mi parte le vamos a dar
el paso

60
00:04:06,340 --> 00:04:08,680
de explicarle algo más.

61
00:04:10,000 --> 00:04:13,300
Por cierto. Y luego os haré
Mertxe Urteaga todas

62
00:04:13,300 --> 00:04:18,250
las explicaciones que queráis,
con un detalle tremendo

63
00:04:18,250 --> 00:04:22,570
y gracias a Mertxe y al equipo
por hacer esto posible

64
00:04:22,980 --> 00:04:28,740
hoy, porque es un trabajo que
exige trabajo y fe. Gracias.

65
00:04:28,740 --> 00:04:28,980

66
00:06:16,300 --> 00:06:19,390
Buenos días a todos y muchas gracias
por venir.

67
00:06:20,480 --> 00:06:26,510
Dar explicaciones, quizá para mí y
lo que me cuesta más trabajar, pero

68
00:06:26,510 --> 00:06:27,650
a la hora de la verdad,

69
00:06:28,920 --> 00:06:35,340
dicho esto, yo haré una breve presentación
y para eso está preparado

70
00:06:35,340 --> 00:06:37,230
un pequeño Powerpoint

71
00:06:38,060 --> 00:06:38,300
eh.

72
00:06:39,180 --> 00:06:39,660
Y al

73
00:06:40,100 --> 00:06:44,900
menos con ese eje, para seguir la
brújula del trabajo.

74
00:06:56,620 --> 00:06:57,700
Unos días y

75
00:06:58,460 --> 00:07:03,260
gracias por acudir a la presentación
de este hallazgo y como había dicho

76
00:07:03,260 --> 00:07:03,650
antes,

77
00:07:04,820 --> 00:07:10,040
casi prefiero estar en la playa de
Ondarreta tirando de. Pero bueno,

78
00:07:10,860 --> 00:07:15,390
la difusión del patrimonio es tan
importante como la investigación y es

79
00:07:15,390 --> 00:07:18,030
la manera de ponerla, de ponerlo en
valor.

80
00:07:19,260 --> 00:07:20,220
En este caso.

81
00:07:21,460 --> 00:07:24,370
El hallazgo venía precedido de otros dioses,

82
00:07:24,940 --> 00:07:25,300

83
00:07:25,620 --> 00:07:26,880
de otro descubrimiento.

84
00:07:28,230 --> 00:07:32,520
A comienzos de agosto, que es el que
hemos visto la imagen anterior.

85
00:07:32,820 --> 00:07:37,020
A principios de agosto me dio otro descubrimiento
justo en la misma zona

86
00:07:37,080 --> 00:07:42,720
de Las Arenas, también lo gestionamos,
lo sacamos de ahí

87
00:07:42,750 --> 00:07:47,130
y pasado un mes y después y un mes
del descubrimiento del primer

88
00:07:47,130 --> 00:07:48,090
descubrimiento, un

89
00:07:49,350 --> 00:07:53,370
paseante también avisó de la aparición
de más restos de madera.

90
00:07:54,360 --> 00:07:58,200
Y en ese caso, cómo se ven en imagen
no era una pieza suelta,

91
00:07:58,860 --> 00:08:02,220
sino que era una línea continua
oscura

92
00:08:02,680 --> 00:08:07,810
que el paseante identificó como
madera y efectivamente inicio.

93
00:08:08,340 --> 00:08:12,750
Y entonces inmediatamente hubo que
poner en marcha una operación de

94
00:08:12,750 --> 00:08:16,920
emergencia, una operación
arqueológica de emergencia, que el

95
00:08:16,920 --> 00:08:19,230
día siguiente, el día cinco,

96
00:08:19,600 --> 00:08:22,210
los días cinco y seis de agosto,

97
00:08:22,740 --> 00:08:27,120
pues permitieron evaluar el hallazgo
y sobretodo plantear cómo había que

98
00:08:27,120 --> 00:08:27,630
trabajar.

99
00:08:28,320 --> 00:08:32,400
Hay que tener en cuenta que en este caso
sólo se veía el descubrimiento

100
00:08:32,400 --> 00:08:33,480
con la

101
00:08:33,880 --> 00:08:39,900
misma marea, ya que su nivel era
de alrededor de un

102
00:08:40,400 --> 00:08:43,400
metro y la semana

103
00:08:43,620 --> 00:08:46,380
siguiente las mareas fueron bastante

104
00:08:47,780 --> 00:08:51,740
altas y lo que aprovechamos
fue cumplir la planificación.

105
00:08:52,680 --> 00:08:53,610
El hallazgo.

106
00:08:54,810 --> 00:09:00,180
La coronación apareció a una cuota de
un metro y solamente visible

107
00:09:00,520 --> 00:09:01,900
en las mareas bajas.

108
00:09:02,740 --> 00:09:08,110
Esa evaluación nos permitió
determinar ya algunos detalles del

109
00:09:08,110 --> 00:09:11,290
pecio confirmar que se trataba de una
embarcación de madera.

110
00:09:11,920 --> 00:09:13,930
¿Cree que la embarcación de madera

111
00:09:16,300 --> 00:09:21,220
estaba construida? Tingladillo. Luego
explicaré lo que es esa forma de

112
00:09:21,220 --> 00:09:22,150
construcción naval

113
00:09:22,820 --> 00:09:27,320
y aparecieron las cuadernas forro
interior y algunos detalles más

114
00:09:27,860 --> 00:09:29,750
de lo que permitió.

115
00:09:30,520 --> 00:09:33,910
En cuanto a las nuevas tecnologías,
son arqueología, el uso de la

116
00:09:33,910 --> 00:09:37,990
fotogrametría en este caso, como se
ve la imagen, pues nos permitió

117
00:09:37,990 --> 00:09:39,760
trabajar con una gran agilidad

118
00:09:40,260 --> 00:09:42,180
y de hecho situar el hallazgo,

119
00:09:43,060 --> 00:09:46,030
ver en qué consistía sus dimensiones.

120
00:09:46,560 --> 00:09:51,120
Y durante esa semana de mareas
muertas lo que hicimos fue organizar

121
00:09:51,120 --> 00:09:52,170
la operación.

122
00:09:52,920 --> 00:09:57,120
No era organizar ese trabajo y teniendo
en cuenta el

123
00:09:58,220 --> 00:09:59,930
tiempo o era, era

124
00:10:00,160 --> 00:10:06,100
corto el tiempo que daba la posibilidad de
hacer el trabajo en la misma marea.

125
00:10:06,660 --> 00:10:07,350
Tuvimos

126
00:10:07,860 --> 00:10:12,300
mucha suerte porque la semana siguiente
hubo mareas vivas y no mareas

127
00:10:13,010 --> 00:10:19,100
vivas de costumbre, sino que ahí se
dio una marea bellmare extraordinaria.

128
00:10:19,430 --> 00:10:24,860
Ahí es donde veis los datos. El viernes,
jueves y viernes bajaba la

129
00:10:24,860 --> 00:10:27,710
marea de 26 centímetros, bajaba la

130
00:10:28,180 --> 00:10:29,560
marea de 27 centímetros.

131
00:10:31,000 --> 00:10:33,430
Y cómo ves la imagen, aprovechando

132
00:10:33,960 --> 00:10:37,800
que la semana siguiente a las mareas
muertas fue una semana de mareas

133
00:10:37,800 --> 00:10:38,370
bajas

134
00:10:38,620 --> 00:10:42,940
y además con unas gotas de marea
extraordinarias, lo que hicimos fue

135
00:10:43,090 --> 00:10:46,210
plantear el trabajo cada día y vamos.

136
00:10:46,720 --> 00:10:51,400
Y desenterrar un tramo del pecio que
vayamos

137
00:10:51,800 --> 00:10:57,110
determinados cuál era su extensión y
la superficie ocupada y ahí veis en

138
00:10:57,110 --> 00:11:00,680
esos sectores azules, teniendo en
cuenta que teníamos seis días de

139
00:11:00,680 --> 00:11:01,250
trabajo

140
00:11:01,720 --> 00:11:04,540
acá en cada día, que es lo que
pretendíamos hacer.

141
00:11:06,140 --> 00:11:06,530
Y

142
00:11:07,380 --> 00:11:08,640
ha sido y lo fuimos haciendo,

143
00:11:09,560 --> 00:11:13,430
el martes, Sant Ramos, un tramo del
pecio.

144
00:11:14,500 --> 00:11:15,250
¿Y

145
00:11:16,060 --> 00:11:20,920
cómo veis el uso de las motobombas,
la excavadora de apoyo

146
00:11:21,520 --> 00:11:27,850
para ir ayudando el canal de drenaje?
Porque esto es como cuando

147
00:11:29,400 --> 00:11:34,500
en la playa hacemos un agujero cercano
de la orilla y se llena de agua. Y

148
00:11:34,500 --> 00:11:38,340
entonces vamos haciendo esos pozos,
pues lo mismo solamente que intentando

149
00:11:38,340 --> 00:11:39,060
descubrir

150
00:11:39,530 --> 00:11:41,440
la planta

151
00:11:41,840 --> 00:11:48,350
de un pecio, 14 metros de eslora. Y
con eso es con el tiempo cronometrado

152
00:11:48,920 --> 00:11:50,870
para desenterrarlo.

153
00:11:51,420 --> 00:11:57,240
Y luego, una vez desenterrado, como
se ve, volverá a llenar el hueco

154
00:11:57,240 --> 00:11:59,610
dejado con sacos de arena

155
00:12:00,400 --> 00:12:02,620
para que el var

156
00:12:03,360 --> 00:12:06,240
fuerza de las corrientes marinas no
se lo lleven por delante

157
00:12:06,740 --> 00:12:11,150
y podamos seguir investigando ese
espacio más adelante o por lo menos

158
00:12:11,480 --> 00:12:16,580
garantizando su conservación. Aquí se ve
las condiciones de trabajo, como fuimos

159
00:12:16,580 --> 00:12:18,200
el martes, el

160
00:12:19,420 --> 00:12:20,620
miércoles, el

161
00:12:21,180 --> 00:12:25,200
jueves, el viernes, el sábado y el
domingo. Esas imágenes no lo voy a

162
00:12:25,200 --> 00:12:26,010
pasar rápido.

163
00:12:26,420 --> 00:12:27,710
Para verlos.

164
00:12:28,760 --> 00:12:33,380
Así cómo fue durante algún tiempo el trabajo,
pero aquí por ejemplo un pequeño

165
00:12:33,380 --> 00:12:34,790
detalle u otro

166
00:12:35,420 --> 00:12:38,360
detalle. Se ve la marca dejada por
un

167
00:12:38,700 --> 00:12:40,470
clavo de cabeza es el cuadro

168
00:12:40,960 --> 00:12:46,180
dejada. La traca de del casco, como
he dicho,

169
00:12:47,060 --> 00:12:48,260
era una embarcación

170
00:12:48,660 --> 00:12:50,010
construida, tingladillo.

171
00:12:50,840 --> 00:12:56,750
Y aquí se ve esa tecnología naval,
sacar esa

172
00:12:57,100 --> 00:13:01,150
manera de construir que. Que se
sustituye por una manera de

173
00:13:01,150 --> 00:13:01,750
construir.

174
00:13:02,490 --> 00:13:06,120
¿Qué ahorra madera y que es más
avanzada que la construcción a tope.

175
00:13:06,480 --> 00:13:10,680
Este tingladillo se mantiene hasta el renacimiento
y consiste en ir solapando,

176
00:13:10,680 --> 00:13:11,340

177
00:13:11,960 --> 00:13:12,470
eh

178
00:13:13,160 --> 00:13:16,670
pues maderas obtenidas de un tronco
de forma radical

179
00:13:17,260 --> 00:13:20,110
y luego construyendo el esqueleto
interior,

180
00:13:20,640 --> 00:13:23,760
frente a la modalidad posterior, el
tope, que es la primera que se hace

181
00:13:23,760 --> 00:13:26,760
esa construcción interior, la
estructura interior, y luego se

182
00:13:26,760 --> 00:13:27,090
forra.

183
00:13:27,460 --> 00:13:29,290
Esta es una construcción a
tingladillo.

184
00:13:29,800 --> 00:13:34,690
Y por lo tanto, más antiguo, que
tenía esos detalles de los clavos de

185
00:13:34,690 --> 00:13:38,860
madera, de los clavos metálicos y
también los clavos de madera

186
00:13:38,860 --> 00:13:44,200
protegidos todos por unos morteros,
unas pelotas de mortero,

187
00:13:44,660 --> 00:13:47,630
el lastre que llevaba, que será el
que nos pudo saber

188
00:13:48,100 --> 00:13:50,290
cuál fue el itinerario comercial del
barco.

189
00:13:50,860 --> 00:13:56,110
Y también los restos dejados por la
carga de mineral de hierro que te

190
00:13:56,110 --> 00:13:58,030
llevo en la bodega.

191
00:13:59,100 --> 00:14:01,110
Y así pues día a día,

192
00:14:02,060 --> 00:14:07,490
con el trabajo previo y cumpliendo
las expectativas, peleando con las

193
00:14:07,490 --> 00:14:13,220
motobombas, peleando con la subida
rápida de la marea que nos obligaba a

194
00:14:13,220 --> 00:14:14,810
abandonar el trabajo,

195
00:14:15,480 --> 00:14:20,250
pero antes, habiendo rellenado el
hueco dejado, con esos sacos llenos

196
00:14:20,250 --> 00:14:20,760
de tierra.

197
00:14:21,360 --> 00:14:21,870
Y

198
00:14:22,420 --> 00:14:25,720
así el sábado, el sábado ya habíamos
llegado a la prueba.

199
00:14:25,940 --> 00:14:28,580
Y el domingo, detalle la prueba.

200
00:14:29,160 --> 00:14:33,360
Y por favor también las marcas
dejadas por los clavos, las cabezas

201
00:14:33,360 --> 00:14:34,050
de los clavos

202
00:14:34,540 --> 00:14:36,880
cosiendo. Casco, tingladillo.

203
00:14:37,680 --> 00:14:39,720
Y el domingo completamos la.

204
00:14:39,940 --> 00:14:41,740
Lo que consideramos que es la popa.

205
00:14:42,340 --> 00:14:43,720
Y aquí tenemos una vista.

206
00:14:45,480 --> 00:14:50,070
Sumados todos los tramos, cómo
tenemos la planta completa de la

207
00:14:50,070 --> 00:14:50,760
embarcación

208
00:14:51,480 --> 00:14:54,270
y sus características constructivas.

209
00:14:57,100 --> 00:15:04,390
El operativo del trabajo. Todos los
días, pelear contra la. Las

210
00:15:04,390 --> 00:15:05,890
soluciones de drenaje

211
00:15:06,820 --> 00:15:11,200
terribles, el uso de las motobombas,
seis motobombas y por eso el domingo

212
00:15:11,200 --> 00:15:13,570
tuvieron que venir los bomberos

213
00:15:14,220 --> 00:15:18,840
del Bidasoa echarnos una mano porque
ya no había un lugar abierto para

214
00:15:18,840 --> 00:15:19,890
alquilar una más.

215
00:15:21,240 --> 00:15:27,780
La dificultad de hacer frente a ese
drenaje practicamente imposible.

216
00:15:28,380 --> 00:15:34,290
Y luego trabajando, que según los
tramos, con fotogrametría.

217
00:15:34,660 --> 00:15:36,960
Fotogrametría es una técnica

218
00:15:37,700 --> 00:15:42,470
que permite hacer una reconstrucción
como la que hemos visto en tres

219
00:15:42,470 --> 00:15:45,500
dimensiones, con medidas exactas

220
00:15:47,060 --> 00:15:48,560
de todas las piezas.

221
00:15:48,880 --> 00:15:52,270
Y eso es lo que nos va a servir ahora
para seguir trabajando.

222
00:15:53,520 --> 00:15:55,170
Aquí tenéis esa, esa imagen.

223
00:15:55,960 --> 00:16:00,160
Y creo que ahora vamos a poder ver el
uso de la fotogrametría.

224
00:16:01,400 --> 00:16:01,550
Sí.

225
00:16:02,100 --> 00:16:02,430
Sí.

226
00:16:07,780 --> 00:16:09,520
Es fija, se queda fija. La imagen.

227
00:16:16,700 --> 00:16:18,980
No puede moverse. Se mueve.

228
00:16:20,720 --> 00:16:21,940
No, no.

229
00:16:22,660 --> 00:16:24,340
Pues no se puede poner el vídeo.

230
00:16:25,540 --> 00:16:27,820
Pues ahí veis a través

231
00:16:28,480 --> 00:16:34,750
de la teoría de la fotogrametría cómo
es posible que haya tres imágenes de ese

232
00:16:34,750 --> 00:16:35,230
precio

233
00:16:35,620 --> 00:16:35,980
eh.

234
00:16:36,860 --> 00:16:40,040
Conseguir una imagen llamada y todo con

235
00:16:40,740 --> 00:16:45,540
sus medidas entonces es una gran oportunidad
para luego analizarlo

236
00:16:45,540 --> 00:16:49,590
bien y llevar a cabo el trabajo que hay
que hacer a partir de ahora.

237
00:16:50,770 --> 00:16:55,110
La fotogrametría la verdad es que ha
sido la clave para poder.

238
00:16:56,540 --> 00:16:57,320
Lleva él

239
00:16:58,180 --> 00:17:01,390
con éxito esta operación de urgencia.

240
00:17:01,940 --> 00:17:04,910
Y ahí veis la imagen en la que se
solapan

241
00:17:05,380 --> 00:17:07,300
las distintas jornadas de trabajo.

242
00:17:07,859 --> 00:17:08,490
Es la.

243
00:17:09,000 --> 00:17:13,230
Pensamos que la prueba es lo que se
ve a mano derecha y la popa lo que

244
00:17:13,230 --> 00:17:16,200
está a mano izquierda, porque en el
centro de la imagen

245
00:17:17,099 --> 00:17:18,000
se ve una pieza.

246
00:17:20,020 --> 00:17:23,770
Que las horquilla así carlinga, donde
está él el

247
00:17:24,619 --> 00:17:27,720
tintero para colocación del
mástil.

248
00:17:28,500 --> 00:17:32,940
Era una embarcación, vamos a ver otra imagen,
la que se ven las diferencias cotas

249
00:17:33,480 --> 00:17:34,710
a las que izquierda

250
00:17:36,220 --> 00:17:38,080
zer registro descubrimiento

251
00:17:38,960 --> 00:17:39,440
y.

252
00:17:39,600 --> 00:17:42,000
Y bueno, nosotros ahora lo que

253
00:17:42,420 --> 00:17:46,560
pensamos, con toda la información que
tenemos ahora sobre la mesa, es que

254
00:17:46,560 --> 00:17:47,370
se trata de.

255
00:17:47,780 --> 00:17:48,650
De un velero,

256
00:17:50,200 --> 00:17:50,920
diseño

257
00:17:52,170 --> 00:17:52,800
naval,

258
00:17:53,340 --> 00:17:57,990
que le da una gran agilidad, que
compartiría el uso de la vela

259
00:17:58,700 --> 00:18:00,440
con el uso de ritmos,

260
00:18:01,140 --> 00:18:02,430
con una construcción

261
00:18:02,560 --> 00:18:03,160
naval

262
00:18:03,780 --> 00:18:05,460
ajustada la cronología.

263
00:18:05,880 --> 00:18:09,480
Esto tiene una cronología medieval,
los últimos episodios medievales.

264
00:18:10,520 --> 00:18:13,010
Es una embarcación contemporánea

265
00:18:13,720 --> 00:18:17,230
a otro descubrimiento arqueológico
importante

266
00:18:17,820 --> 00:18:21,900
que se dice en Newport, Gales, en el
Reino Unido.

267
00:18:22,640 --> 00:18:27,590
Y en ese caso es una embarcación de
30 metros de eslora, un mercante

268
00:18:28,320 --> 00:18:33,990
que luego además fue reparado y
reutilizado en el comercio del torneo

269
00:18:33,990 --> 00:18:34,770
británico.

270
00:18:35,620 --> 00:18:39,700
Es contemporánea esta embarcación a
esa, a ese otro gran mercante. Y

271
00:18:39,700 --> 00:18:40,540
vienen a ser

272
00:18:40,720 --> 00:18:42,040
el último episodio

273
00:18:42,260 --> 00:18:43,940
de una construcción naval

274
00:18:44,980 --> 00:18:48,760
que luego va a dar paso a la
construcción de los galeones que van a

275
00:18:48,760 --> 00:18:49,150
hacer a

276
00:18:49,640 --> 00:18:54,920
él. Él diríamos, la ruta tras
oceánica.

277
00:18:55,580 --> 00:18:57,140
Estas otras embarcaciones,

278
00:18:58,380 --> 00:18:59,640
pues con una construcción

279
00:19:00,480 --> 00:19:01,350
que exige,

280
00:19:01,600 --> 00:19:04,030
tiene más madera, pero que se lleva
haciendo

281
00:19:04,580 --> 00:19:08,660
con anterioridad. Tienen una
tradición de siglos se gasta

282
00:19:09,560 --> 00:19:11,870
sustituida por las embarcaciones,

283
00:19:12,680 --> 00:19:18,080
pues de otro de otro tipo. Y por eso
decimos que es el último episodio de

284
00:19:18,080 --> 00:19:20,390
una construcción naval medieval,

285
00:19:21,060 --> 00:19:23,460
tan características de lo que fue,

286
00:19:24,910 --> 00:19:25,200
eh.

287
00:19:26,100 --> 00:19:31,260
El producto de los astilleros vascos durante
esa baja en aquella Edad Media,

288
00:19:31,410 --> 00:19:35,250
tan rica y tan esplendorosa para los
puertos guipuzcoanos.

289
00:19:42,090 --> 00:19:43,110
No imagen

290
00:19:43,380 --> 00:19:46,530
de satisfacción en el último día de
trabajo

291
00:19:47,220 --> 00:19:51,630
del equipo que durante esos seis días de
trabajo contrarreloj.

292
00:19:52,160 --> 00:19:52,970
Bien.

293
00:19:56,060 --> 00:19:57,080
En lo que ha sido

294
00:19:57,660 --> 00:19:58,530
esa operación

295
00:20:00,560 --> 00:20:02,750
de emergencia consigo.

296
00:20:03,860 --> 00:20:04,790
Y ya

297
00:20:05,060 --> 00:20:10,010
veis que día a día, sumando luego los
tramos excavados se ha podido

298
00:20:10,010 --> 00:20:10,760
reconstruir

299
00:20:11,080 --> 00:20:14,830
la planta completa de ese precio y
también en tres dimensiones,

300
00:20:15,240 --> 00:20:19,710
lo que nos da la oportunidad de medir
pieza a pieza y de estudiar cada una

301
00:20:19,710 --> 00:20:20,070
de ellas.

302
00:20:20,720 --> 00:20:24,050
A partir de ahora, a la hora de la verdad, un episodio
más.

303
00:20:25,130 --> 00:20:28,970
Se inicia un nuevo apartado en el que el procedimiento
de investigación

304
00:20:29,720 --> 00:20:33,110
se ha realizado y se ha
documentado

305
00:20:34,110 --> 00:20:37,530
bien, se ha apoyado, se espera
que el modo

306
00:20:37,960 --> 00:20:40,570
en el que se ha utilizado

307
00:20:41,040 --> 00:20:42,510
este protegido sea efectivo,

308
00:20:42,740 --> 00:20:47,720
pero también hay que matizarlo. Vio.
Aparte de eso ya hay otro camino

309
00:20:47,720 --> 00:20:51,980
que se abre ahora y en ese otro
camino también hay que poner

310
00:20:51,980 --> 00:20:58,010
mucha fuerza, pero la verdad es
que es un futuro muy esperanzador

311
00:20:58,490 --> 00:20:59,180

312
00:20:59,840 --> 00:21:01,190
y eso dará mucha información

313
00:21:01,600 --> 00:21:03,310
y sabrán

314
00:21:03,860 --> 00:21:05,210
de esa información.

315
00:21:05,660 --> 00:21:08,180
Qué hay que agradecer. Hay que
agradecer

316
00:21:08,500 --> 00:21:12,490
que hayáis tenido la paciencia de
esperar a que terminaremos.

317
00:21:13,320 --> 00:21:13,740
Para

318
00:21:15,000 --> 00:21:16,380
pudiéramos ofrecer los datos.

319
00:21:16,960 --> 00:21:22,720
Y también a nuestro servicio de prensa
que haya sido hecho de cortafuegos

320
00:21:22,750 --> 00:21:26,740
mientras estábamos ahí trabajando en
unas condiciones

321
00:21:27,140 --> 00:21:33,950
difíciles y por las que pedíamos que se
esperara terminar el trabajo y aquí

322
00:21:33,950 --> 00:21:37,730
estamos así que ahora a vuestra
disposición con todo lo que queréis

323
00:21:37,730 --> 00:21:40,760
preguntar y todo lo que os parezca
de interés.

324
00:21:41,060 --> 00:21:42,320
En serio, gracias.

325
00:21:51,170 --> 00:21:52,130
Estas conclusiones.

326
00:21:57,740 --> 00:21:59,060
Sí, cómo no.

327
00:22:01,480 --> 00:22:03,070
Características de dicho buque.

328
00:22:03,700 --> 00:22:08,650
Bueno, ya he mencionado ese otro descubrimiento
de Newport, pues

329
00:22:09,240 --> 00:22:09,600

330
00:22:10,200 --> 00:22:13,440
hay que poner los dos seas en

331
00:22:14,900 --> 00:22:17,930
el mismo campo para saber en qué lugar está
cada uno.

332
00:22:18,700 --> 00:22:25,390
La nave de Newport tenía 30 metros de eslora,
la de aquí o la mitad de la que hemos

333
00:22:25,450 --> 00:22:26,470
sacado ahora.

334
00:22:27,700 --> 00:22:30,130
Uno se dedicaba

335
00:22:30,460 --> 00:22:36,190
a recorrer el mundo del comercio y otro
seguramente hacía el recorrido,

336
00:22:36,190 --> 00:22:40,870
porque aquí en el mar Cantábrico,
entre sus

337
00:22:41,440 --> 00:22:46,750
características, había sido un barco
formado o construido de tingladillo.

338
00:22:46,750 --> 00:22:47,380

339
00:22:47,880 --> 00:22:50,970
Y esa forma de tingladillo

340
00:22:51,420 --> 00:22:56,640
se acaba enseguida 15. con el final
de la montaña, con la edad

341
00:22:56,640 --> 00:23:01,620
media. Y la siguiente forma es prácticamente
distinta. Los galeones no se

342
00:23:01,830 --> 00:23:03,630
hacían tingladillo s, sino con

343
00:23:03,960 --> 00:23:06,300
el sistema que se llama a tope.

344
00:23:08,100 --> 00:23:12,090
Todavía no sabemos qué trayecto
hacía exactamente. Para ello hay

345
00:23:12,090 --> 00:23:14,190
que estudiar la lastre, pero

346
00:23:15,020 --> 00:23:16,220
el mineral, que

347
00:23:16,700 --> 00:23:20,030
se llevó el mineral de hierro, eso
es posible comprobarlo.

348
00:23:20,620 --> 00:23:24,910
Y luego hemos mencionado cronológicamente
15. Es dependiente.

349
00:23:25,740 --> 00:23:26,040
Y bueno,

350
00:23:26,340 --> 00:23:27,660
¿puede

351
00:23:28,360 --> 00:23:34,060
ser un último barco construido
de tingladillo?

352
00:23:38,890 --> 00:23:39,720
Del siglo XX.

353
00:23:40,480 --> 00:23:40,870
Sí,

354
00:23:41,220 --> 00:23:43,200
está datado por

355
00:23:43,960 --> 00:23:45,070
dendrocronología

356
00:23:45,540 --> 00:23:46,650
ella,

357
00:23:47,730 --> 00:23:52,920
las tracas, la tabla del. Del casco,
es. Ese Casco a tingladillo.

358
00:23:54,060 --> 00:23:57,060
Se obtenía de una manera muy especial
y

359
00:23:57,980 --> 00:23:59,750
además el número de anillos

360
00:24:00,080 --> 00:24:02,600
de crecimiento que tenía la madera de
roble

361
00:24:02,920 --> 00:24:04,630
ha podido obtener esa atención.

362
00:24:05,420 --> 00:24:09,380
Es una adaptación que no incluye el
último anillo ni la corteza, por lo

363
00:24:09,380 --> 00:24:13,610
que hay que sumarle unos cuantos más,
pero desde el año 1425 más

364
00:24:14,120 --> 00:24:17,900
los anillos que faltan, lo que nos
coloca el probablemente es la segunda

365
00:24:17,900 --> 00:24:18,800
mitad del siglo XX.

366
00:24:30,340 --> 00:24:35,290
Sí, probablemente más cerca del año
1450 que de él, que del 1500 en torno

367
00:24:35,290 --> 00:24:36,550
al 1450.

368
00:24:37,100 --> 00:24:41,450
Es una adaptación que se llama post,
posterior a 1425.

369
00:24:41,860 --> 00:24:43,270
Pero sabiendo que no, eh.

370
00:24:43,740 --> 00:24:45,230
El último del último anillo,

371
00:24:45,700 --> 00:24:50,770
presente, a la corteza, faltan unos
cuantos. Por eso la estimación de

372
00:24:50,770 --> 00:24:51,880
mediados del siglo XX.

373
00:24:56,700 --> 00:24:57,390
Más adelante,

374
00:25:02,740 --> 00:25:05,140
en principio se quedaría

375
00:25:05,540 --> 00:25:06,380
dónde está.

376
00:25:07,640 --> 00:25:10,160
Si no hay problemas.

377
00:25:10,920 --> 00:25:11,610
Conservación.

378
00:25:13,160 --> 00:25:13,950
No lo es.

379
00:25:15,550 --> 00:25:20,910
Precio ha aparecido por. Porque este
año la fuerza de la corriente

380
00:25:22,020 --> 00:25:22,890
en Ondarreta

381
00:25:23,460 --> 00:25:26,490
ha eliminado una gran cantidad de
arena,

382
00:25:27,320 --> 00:25:29,060
y por eso lo ha dejado a la vista,

383
00:25:29,920 --> 00:25:33,640
lo que no sabemos es si volverá otra
vez la corriente a

384
00:25:34,300 --> 00:25:36,220
su sentido de invierno y

385
00:25:36,380 --> 00:25:38,300
volverá a traer la de él,

386
00:25:38,740 --> 00:25:39,610
como depositan,

387
00:25:40,000 --> 00:25:45,010
sobre el precio y por lo tanto,
contribuyendo a su protección.

388
00:25:45,920 --> 00:25:49,540
¿O puede que esa, ese cambio
climático

389
00:25:50,560 --> 00:25:55,780
que estamos viviendo y que supone una
constatación del ascenso del nivel

390
00:25:55,780 --> 00:25:57,820
del mar, sea un problema

391
00:25:58,640 --> 00:26:00,320
que tengamos que soslayar.

392
00:26:01,360 --> 00:26:02,250
Y lo más difícil,

393
00:26:02,840 --> 00:26:06,720
ahí organizando una operación
de salvamento porque

394
00:26:07,320 --> 00:26:09,180
sí, sí, la fuerza de la corriente,

395
00:26:11,720 --> 00:26:14,750
incidir negativamente y fuese, fuese
un.

396
00:26:15,200 --> 00:26:16,640
Una, un riesgo

397
00:26:17,020 --> 00:26:19,660
para la conservación y entonces habría
sido que extraerlo.

398
00:26:20,080 --> 00:26:25,090
Pero mientras no ocurra eso, el sitio
en el que mejor está conservado

399
00:26:25,460 --> 00:26:29,480
es en el lugar que quedó depositado,
en

400
00:26:29,960 --> 00:26:32,960
una, en el que quedó varado en su
momento,

401
00:26:33,560 --> 00:26:37,190
la madera saturada de agua. Esta es
una madera saturada de agua, y por

402
00:26:37,190 --> 00:26:37,550
eso

403
00:26:38,310 --> 00:26:43,920
podemos observar el volumen y la
forma que tiene hoy en día ese pecio.

404
00:26:44,780 --> 00:26:50,420
La madera saturada de agua es muy
complicada de tratar. ¿Por qué

405
00:26:50,610 --> 00:26:55,130
hay que sustituir esa ese agua que
rellena las células?

406
00:26:56,030 --> 00:26:59,810
Pues con soluciones de resinas
artificiales o que se llame el perro,

407
00:27:00,500 --> 00:27:03,650
los polis blu coles. Y luego incluso
la localización.

408
00:27:04,340 --> 00:27:07,280
Y no hay garantías al 100% de que esa

409
00:27:07,780 --> 00:27:11,260
conservación se tratamiento de
conservación tan complicada y tan

410
00:27:11,260 --> 00:27:11,620
caro?

411
00:27:12,520 --> 00:27:16,180
Pues no hay garantías de que al 100%
sea efectivo.

412
00:27:16,780 --> 00:27:18,280
Mientras esté ahí

413
00:27:18,940 --> 00:27:23,200
y no haya peligro de conservación,
es donde mejor está.

414
00:27:24,020 --> 00:27:24,140
Sí,

415
00:27:25,810 --> 00:27:26,470
los tienes.

416
00:27:29,540 --> 00:27:30,810
¿Decir que sí? Sí.

417
00:27:32,210 --> 00:27:35,840
Es una decisión que se ha tomado de momento.

418
00:27:36,620 --> 00:27:39,290
Y por eso lo que hemos hecho todos los
días

419
00:27:41,150 --> 00:27:42,860
ha sido vaciar, documentar

420
00:27:43,660 --> 00:27:45,220
bien lo que ha salido

421
00:27:45,640 --> 00:27:46,600
la arena

422
00:27:46,820 --> 00:27:47,180
y de

423
00:27:48,260 --> 00:27:51,980
nuevo con sacos llenos de arena beth.

424
00:27:52,840 --> 00:27:54,430
Y esa ha sido la decisión

425
00:27:54,680 --> 00:27:56,720
que se ha tomado, pues pensando

426
00:27:57,260 --> 00:27:58,820
que al menos una

427
00:27:59,120 --> 00:28:03,890
parte de la arena arrastrada por el
mar de nuevo en invierno volverá

428
00:28:04,500 --> 00:28:05,400
a su sitio.

429
00:28:06,420 --> 00:28:09,270
Y si lo devuelve, quedará bien
protegido.

430
00:28:10,520 --> 00:28:15,350
Otra cosa sería si esto no ocurre
y la fuerza

431
00:28:15,820 --> 00:28:21,340
del mar y su nivel comienzan
a desgarrarlo

432
00:28:21,460 --> 00:28:23,260
con la subida, entonces

433
00:28:23,620 --> 00:28:24,220
sí.

434
00:28:25,220 --> 00:28:27,890
Y a la hora de la verdad sería

435
00:28:28,240 --> 00:28:30,610
una operación muy complicada sacar
eso.

436
00:28:31,580 --> 00:28:34,520
Porque este tipo de

437
00:28:34,840 --> 00:28:35,380
Suraya

438
00:28:35,880 --> 00:28:37,140
es muy difícil de

439
00:28:38,460 --> 00:28:40,920
preparar y mantener tu pueblo anegado.

440
00:28:41,540 --> 00:28:44,840
No solo difícil, también caro, y no está
garantizado al 100

441
00:28:45,540 --> 00:28:48,540
por ciento en

442
00:28:49,640 --> 00:28:51,320
condiciones. Por eso, siempre

443
00:28:52,440 --> 00:28:56,940
la opción, es la primera opción
dejarlo allí, bien protegido

444
00:28:56,940 --> 00:29:00,630
y bien documentado en este caso. Nosotros
podemos avanzar, podemos

445
00:29:01,040 --> 00:29:03,680
continuar con la investigación

446
00:29:04,000 --> 00:29:07,420
y obtener más datos. Y al menos
esos

447
00:29:07,620 --> 00:29:09,090
datos son posibles para que

448
00:29:09,820 --> 00:29:10,450
las academias

449
00:29:11,000 --> 00:29:13,400
se inserten en ese mundo académico.

450
00:29:14,280 --> 00:29:14,520
Y bueno,

451
00:29:14,840 --> 00:29:18,710
para recoger aportaciones y
hacer debates académicos.

452
00:29:19,040 --> 00:29:20,790
Pero el lugar más adecuado desde el punto de

453
00:29:21,140 --> 00:29:23,690
vista de la conservación es el que hay ahora.

454
00:29:24,580 --> 00:29:25,000
Sólo si

455
00:29:25,380 --> 00:29:26,760
se pone en peligro, ahí

456
00:29:27,270 --> 00:29:28,530
pensará con qué

457
00:29:29,080 --> 00:29:30,670
y cómo hacerlo.

458
00:29:32,580 --> 00:29:32,670
Sí,

459
00:29:43,290 --> 00:29:43,640
no.

460
00:29:48,400 --> 00:29:48,910
Y.

461
00:29:51,940 --> 00:29:52,300
¡Oh!

462
00:29:55,420 --> 00:29:55,510
Sí.

463
00:29:58,920 --> 00:29:59,220
Ah,

464
00:30:01,000 --> 00:30:01,270
venga.

465
00:30:03,400 --> 00:30:03,760
¡Eh!

466
00:30:05,720 --> 00:30:06,770
Y porque está ahí.

467
00:30:15,950 --> 00:30:16,250
Ya.

468
00:30:19,320 --> 00:30:22,440
Lo primero que quiero decir es que el
siglo XX.

469
00:30:24,320 --> 00:30:27,860
14 También, pero el 15 del siglo 15
es el gran siglo

470
00:30:28,340 --> 00:30:29,780
de la historia de Gipuzkoa,

471
00:30:30,200 --> 00:30:32,450
es cuando las villas portuarias

472
00:30:33,400 --> 00:30:35,080
están en su apogeo.

473
00:30:36,700 --> 00:30:40,630
Getaria, la villa de Getaria se está
permitiendo del lujo

474
00:30:41,120 --> 00:30:43,190
de construir la iglesia que hoy
tienen,

475
00:30:43,560 --> 00:30:49,530
a la vez que el puerto, porque
en la ensenada

476
00:30:50,600 --> 00:30:51,860
natural, protegida

477
00:30:52,280 --> 00:30:54,230
por un afloramiento

478
00:30:54,600 --> 00:30:55,410
rocoso que.

479
00:30:56,040 --> 00:30:59,040
Que unos temporales se lo llevaron por
delante,

480
00:31:00,260 --> 00:31:01,700
acometen a la vez,

481
00:31:02,080 --> 00:31:04,540
porque tienen un gran poderío
económico.

482
00:31:05,060 --> 00:31:08,150
Dos obras tan importantes como la
iglesia y el cuarto.

483
00:31:09,080 --> 00:31:10,340
Pero es que San Sebastián,

484
00:31:12,040 --> 00:31:16,690
comerciantes que trabajan, que
trafican con.

485
00:31:17,500 --> 00:31:22,690
En el comercio del Atlántico, con
Flandes, con, incluso con. Con los

486
00:31:22,690 --> 00:31:26,110
puertos nórdicos o con el Reino
Unido, estos comerciantes

487
00:31:26,620 --> 00:31:29,260
son unos auténticos potentados.
Entonces,

488
00:31:29,950 --> 00:31:35,910
sea el siglo 15, es verdaderamente el
gran siglo de las villas portuarias

489
00:31:36,120 --> 00:31:36,780
de Gipuzkoa.

490
00:31:37,900 --> 00:31:39,700
Y eso se debe en gran medida,

491
00:31:40,370 --> 00:31:42,110
una construcción naval

492
00:31:42,420 --> 00:31:43,770
también de primer orden

493
00:31:44,400 --> 00:31:49,240
y también a una industria siderúrgica
metalúrgica del hierro.

494
00:31:49,880 --> 00:31:51,590
¿Qué cuya historia es apasionante.

495
00:31:52,220 --> 00:31:54,050
Entonces, ese es el contexto

496
00:31:54,440 --> 00:31:55,790
en el que este barco,

497
00:31:56,240 --> 00:31:56,780
no,

498
00:31:57,100 --> 00:31:57,460
eh.

499
00:31:59,320 --> 00:32:00,340
Navegando

500
00:32:01,300 --> 00:32:03,310
por las costas del Cantábrico.

501
00:32:04,920 --> 00:32:11,640
Y es un barco, podemos decir que una
pinaza, un patache ósea, es un barco

502
00:32:11,640 --> 00:32:13,440
velero que probablemente

503
00:32:14,080 --> 00:32:17,770
se acompañó de navegación a remo
también,

504
00:32:18,620 --> 00:32:23,150
y con una construcción naval de un
diseño diríamos muy gracioso,

505
00:32:23,240 --> 00:32:23,570
muy ágil

506
00:32:24,280 --> 00:32:28,750
y muy bien equipado para hacer
ese.

507
00:32:30,060 --> 00:32:34,290
Esas singladuras en el. En el
Cantábrico. Es resistente,

508
00:32:34,930 --> 00:32:35,430
no,

509
00:32:36,140 --> 00:32:38,720
rápido, no tiene una gran capacidad,

510
00:32:39,180 --> 00:32:39,660
pero

511
00:32:40,740 --> 00:32:41,760
como ese barco,

512
00:32:42,460 --> 00:32:44,860
seguro que había muchísimos más.

513
00:32:45,490 --> 00:32:53,460
Y bueno, alguna mala también puede
servir en caso de conflicto, también

514
00:32:53,790 --> 00:32:55,650
tiene esa versatilidad

515
00:32:56,220 --> 00:33:01,140
y sus barcos hay que pensar que
estabas sembrado en nuestro golfo

516
00:33:01,140 --> 00:33:05,070
de Vizcaya o de gas, con para otros.

517
00:33:05,780 --> 00:33:08,540
Y resulta que de ese pasado
apasionante,

518
00:33:09,160 --> 00:33:14,110
pues prácticamente no tenemos
evidencias arqueológicas. El New,

519
00:33:14,110 --> 00:33:14,860
porque he citado

520
00:33:15,680 --> 00:33:20,630
el Urbieta, ésta que ha aparecido la
ría de Gernika, y esta especie porque

521
00:33:20,630 --> 00:33:21,440
los de Orio,

522
00:33:22,260 --> 00:33:25,710
dos especies que aparecieron en la
desembocadura del Orio parece que son

523
00:33:26,660 --> 00:33:27,710
poco posteriores.

524
00:33:28,360 --> 00:33:28,750
Entonces,

525
00:33:29,720 --> 00:33:34,790
esa es la lectura más importante que hay
que hacer que de este descubrimiento,

526
00:33:35,640 --> 00:33:36,360
que de

527
00:33:36,680 --> 00:33:41,030
una tradición naval, de una carpintería
de ribera extraordinaria,

528
00:33:41,030 --> 00:33:43,460
en un contexto cronológico también
excepcional,

529
00:33:44,660 --> 00:33:49,100
que históricamente por las fuentes
documentales es bien

530
00:33:49,880 --> 00:33:50,990
conocido, sólo hay que

531
00:33:51,430 --> 00:33:52,870
decir en la Lonja de Londres

532
00:33:53,320 --> 00:33:58,090
se conoce quiénes son los delegados
comerciales que vienen

533
00:33:58,090 --> 00:34:01,300
a los puertos de Gipuzkoa comprar el
hierro en la Lonja de Londres están

534
00:34:01,630 --> 00:34:02,740
todos esos registros.

535
00:34:03,620 --> 00:34:07,640
Bueno, pero es de esos registros
documentales a la realidad, a los

536
00:34:07,640 --> 00:34:10,690
testimonios arqueológicos, hay un
gran salto, hay un gran vacío,

537
00:34:11,320 --> 00:34:13,900
y este pecio viene a cubrir.

538
00:34:14,610 --> 00:34:16,730
Sebas ese vacío que hay que ir

539
00:34:18,620 --> 00:34:19,550
completando.

540
00:34:20,000 --> 00:34:23,170
Y la única manera de hacerlo es por
la vía arqueológica y a través de

541
00:34:23,179 --> 00:34:26,120
este tipo, descubrimientos, a través
de este tipo de operaciones.

542
00:34:26,980 --> 00:34:28,150
Como decía antes, ahora

543
00:34:28,360 --> 00:34:29,320
se abre otro

544
00:34:29,719 --> 00:34:31,690
capítulo de la investigación

545
00:34:32,280 --> 00:34:38,340
en el que ya hay que ponerse, pero
hay que trabajar en colaboración con.

546
00:34:38,790 --> 00:34:40,130
Con los pocos

547
00:34:40,580 --> 00:34:45,110
especialistas que hay en este campo,
pero que los hay. Y además,

548
00:34:45,480 --> 00:34:46,020
¿qué son?

549
00:34:46,179 --> 00:34:46,810
Muy buenos

550
00:34:49,760 --> 00:34:50,060
Eus.

551
00:34:56,300 --> 00:34:56,380
Sí.

552
00:35:02,430 --> 00:35:02,930
No

553
00:35:07,180 --> 00:35:07,450
vale.

554
00:35:11,030 --> 00:35:11,210
Bueno,

555
00:35:16,070 --> 00:35:16,300
claro.

556
00:35:16,710 --> 00:35:17,060
¡Oh!

557
00:35:17,780 --> 00:35:18,080
Bueno.

558
00:35:20,000 --> 00:35:25,100
Es el navegación una cosa es la
navegación de cabotaje, pero no creo

559
00:35:25,100 --> 00:35:26,840
que sea el caso, pero esto ya es una.

560
00:35:27,300 --> 00:35:32,520
Tampoco es una navegación de altura
como la del Newport que cruza el

561
00:35:32,520 --> 00:35:37,710
Atlántico. Este caso, pero podría hacerse
tranquilamente una ruta

562
00:35:37,710 --> 00:35:40,170
directa. Vamos a pensar entre.

563
00:35:41,400 --> 00:35:45,660
Pues no se puede navegar perfectamente
burdeos aquí, hacer

564
00:35:45,940 --> 00:35:46,870
dos

565
00:35:48,070 --> 00:35:49,960
ese tipo de singladuras.

566
00:35:50,360 --> 00:35:52,310
El mineral de hierro.

567
00:35:55,080 --> 00:35:58,050
Es con destino a las. A las
ferrerías. Normalmente ese mineral de

568
00:35:58,050 --> 00:36:01,590
hierro procede de Somorrostro. Lo que
ocurre es

569
00:36:02,620 --> 00:36:05,500
que en este precio solamente hemos
encontrado lo que se llama la obra

570
00:36:05,500 --> 00:36:08,020
Vida osea, el fondo de la bodega.

571
00:36:09,720 --> 00:36:10,740
Y en ese fondo

572
00:36:11,020 --> 00:36:13,330
con el lastre, hay mineral de hierro.

573
00:36:15,080 --> 00:36:15,730
Las

574
00:36:15,960 --> 00:36:20,010
embarcaciones para navegar necesitan
tener un peso.

575
00:36:20,720 --> 00:36:25,790
Y ese peso es lo que es o la mercancía
que transporta. Y si van de vacío,

576
00:36:26,500 --> 00:36:27,280
lleva un lastre.

577
00:36:28,020 --> 00:36:32,760
Y en muchos casos estas embarcaciones
como lastre llevan mineral de hierro,

578
00:36:33,160 --> 00:36:33,760
con lo que

579
00:36:34,440 --> 00:36:35,190
resuelven

580
00:36:36,060 --> 00:36:40,170
dos problemas. Las necesidades de
detener un contrapeso en la base

581
00:36:41,150 --> 00:36:44,000
y el llevar un una mercancía.

582
00:36:44,600 --> 00:36:45,020
Entonces,

583
00:36:46,920 --> 00:36:51,060
como solamente hemos encontrado la
parte, es decir, la sentina, donde la

584
00:36:51,060 --> 00:36:52,800
parte baja de la bodega

585
00:36:53,260 --> 00:36:57,230
es lo que hemos recuperado, es un
lastre. Y con ese lastre nea de

586
00:36:57,230 --> 00:36:57,560
hierro.

587
00:36:58,540 --> 00:37:02,080
Pero no hemos encontrado solo mineral
de hierro, como es el caso del.

588
00:37:02,460 --> 00:37:03,270
De uno de los.

589
00:37:03,600 --> 00:37:05,610
De uno de los cargamentos que
apareció en Orio,

590
00:37:06,020 --> 00:37:10,430
que era solo mineral de hierro. Y por
eso se sabe que aquel, aquella

591
00:37:10,430 --> 00:37:13,670
embarcación se dedicaba al transporte
de mineral de hierro.

592
00:37:13,960 --> 00:37:16,390
En este caso el mineral de hierro
está con el lastre.

593
00:37:22,780 --> 00:37:24,310
De otro tipo de. Sí.

594
00:37:27,230 --> 00:37:32,500
Un honor tan lejos. Bordeó Santander
tranquilamente. Eso.

595
00:37:33,910 --> 00:37:35,260
Sí, sí, sí, sí, sí.

596
00:37:36,860 --> 00:37:41,120
¿Y podría transportar vino
tranquilamente.

597
00:37:41,840 --> 00:37:42,470
Y.

598
00:37:43,060 --> 00:37:43,600
Pero

599
00:37:44,020 --> 00:37:48,820
esto es lo que. La parte que hemos
podido documentar, la conservada, que

600
00:37:48,820 --> 00:37:50,470
es exclusivamente el fondo.

601
00:37:51,080 --> 00:37:55,010
Osea, la zona de la quilla. Sobre
quilla, porque se llama la sentina,

602
00:37:55,070 --> 00:38:00,050
incluso las cuadernas tenían el
orificio, porque la sentina

603
00:38:00,140 --> 00:38:03,680
normalmente iba con agua porque se
iba filtrando.

604
00:38:04,100 --> 00:38:09,770
Y se ve además, en la construcción de
esta embarcación el hueco dejado en

605
00:38:09,770 --> 00:38:11,570
las cuadras para que el agua circule.

606
00:38:15,560 --> 00:38:16,360
Claro que sé.

607
00:38:18,170 --> 00:38:18,740
Es que

608
00:38:19,260 --> 00:38:20,520
es es stand

609
00:38:20,820 --> 00:38:21,990
comerciando.

610
00:38:22,960 --> 00:38:24,160
Bueno, con todo.

611
00:38:25,860 --> 00:38:33,900
Tejidos, los tejidos más afamados en
la zona, solos. Los británicos,

612
00:38:34,240 --> 00:38:34,570
eh

613
00:38:35,240 --> 00:38:40,220
yo me he encontrado una vez en un
documento, en un testamento, una

614
00:38:40,220 --> 00:38:43,190
señora que dejaba en su testimonio,
en su testamento,

615
00:38:43,860 --> 00:38:44,760
una pieza

616
00:38:45,000 --> 00:38:46,410
costers. Wilder decía.

617
00:38:47,360 --> 00:38:52,520
¿Ketty ¿qué será esto? Y descubrí que
se refería a una pieza de tela que le

618
00:38:52,520 --> 00:38:55,670
había comprado a un mercado
ambulante, porque el término que se

619
00:38:55,670 --> 00:38:59,270
utilizaba, pero en un mercado ambulante
que vendía tejidos

620
00:38:59,760 --> 00:39:03,750
británicos. En inglés. Vamos a
decirlo en este caso no, porque en el

621
00:39:03,750 --> 00:39:04,440
siglo 15,

622
00:39:04,820 --> 00:39:07,490
no, Aquitania, Gales e Inglaterra.

623
00:39:09,050 --> 00:39:10,100
La unidad,

624
00:39:10,220 --> 00:39:11,330
pero Inglaterra llega Podemos

625
00:39:11,640 --> 00:39:12,510
Bidasoa,

626
00:39:13,240 --> 00:39:14,110
porque es Aquitania.

627
00:39:14,580 --> 00:39:17,520
Entonces, claro, los puertos
guipuzcoanos comercian con

628
00:39:17,520 --> 00:39:18,120
Inglaterra,

629
00:39:19,180 --> 00:39:20,110
con los puertos

630
00:39:20,240 --> 00:39:25,850
de San Juan de Luz o de Bayona,
porque esa Aquitania es esta con

631
00:39:25,850 --> 00:39:28,130
Gales y con Inglaterra en el mismo.

632
00:39:29,810 --> 00:39:32,330
Podemos dice. Bajo la misma corona.

633
00:39:44,740 --> 00:39:44,830
Sí.

634
00:39:48,520 --> 00:39:48,610
Sí.

635
00:39:53,400 --> 00:39:58,680
Bueno, pues esa es esa es una de las
preguntas que tenemos que responder.

636
00:39:59,600 --> 00:40:00,470
Sabiendo

637
00:40:00,960 --> 00:40:03,540
en la parte que se ha conservado,

638
00:40:04,340 --> 00:40:06,020
como podría,

639
00:40:06,480 --> 00:40:09,270
hay que reconstruir con los datos que
hay

640
00:40:09,720 --> 00:40:10,800
el resto

641
00:40:11,180 --> 00:40:13,770
y IA obtener más datos.

642
00:40:14,220 --> 00:40:15,090
¿Tenía cubierta

643
00:40:15,560 --> 00:40:16,220
Osea no era.

644
00:40:16,860 --> 00:40:21,390
En el caso de uno de los precios de
Orio, el mineral de hierro está

645
00:40:21,400 --> 00:40:24,060
directamente sobre las cuadernos.
Aquí había una cubierta.

646
00:40:25,540 --> 00:40:26,860
Entonces, a partir de ahí,

647
00:40:27,220 --> 00:40:30,820
y con la curvatura que tiene esta

648
00:40:31,240 --> 00:40:34,060
ayuna sobre un costado. Entonces en
un costado ahí,

649
00:40:34,620 --> 00:40:39,870
cinco líneas de traca sin el otro hay
tres. Con eso hay que. Y con la

650
00:40:39,870 --> 00:40:41,100
información que tenemos

651
00:40:41,680 --> 00:40:45,220
de la construcción naval de la época,
hay que intentar remontar,

652
00:40:45,310 --> 00:40:47,740
reconstruir y ahí ya es cuando
sabremos

653
00:40:48,340 --> 00:40:52,270
que pues. Que. Que tonelaje, que
capacidad podría tener la

654
00:40:52,270 --> 00:40:53,500
tripulación, etcétera.

655
00:41:00,090 --> 00:41:03,660
La base. Y entonces ahí detalles,

656
00:41:03,860 --> 00:41:10,490
el sobre la sobre quilla hay una
carlinga con su hueco para colocar el

657
00:41:10,490 --> 00:41:14,750
mástil. Y entonces además es
elemento. Está más cercano de un

658
00:41:14,750 --> 00:41:21,440
extremo que el otro y porque también
identificar proa y popa no es fácil

659
00:41:21,440 --> 00:41:22,100
en este caso,

660
00:41:22,340 --> 00:41:24,170
pero nos hace pensar que la popa.

661
00:41:25,420 --> 00:41:27,610
Cuál es el extremo de época por la
oposición

662
00:41:28,820 --> 00:41:31,970
de ese tintero que se llama para el
mástil.

663
00:41:35,300 --> 00:41:38,090
De momento, lo que os presentamos es.

664
00:41:38,860 --> 00:41:41,830
Hicimos un trabajo. Durante seis
días.

665
00:41:41,940 --> 00:41:47,580
Cada día fuimos dejando al
descubierto un tramo del pecio. Al

666
00:41:47,580 --> 00:41:49,620
final hemos podido.

667
00:41:50,400 --> 00:41:54,660
Cubrimos el plan de trabajo. Tenemos
la planta completa

668
00:41:55,180 --> 00:41:57,520
y el testimonio arqueológico

669
00:41:57,900 --> 00:41:59,880
bien documentado y vieron registrado

670
00:42:00,300 --> 00:42:02,310
a través de ésta,

671
00:42:03,580 --> 00:42:04,090
de estafa.

672
00:42:05,300 --> 00:42:07,040
Rica de fotogramas De la documentación.

673
00:42:07,700 --> 00:42:08,840
Lo que nos va a permitir

674
00:42:09,220 --> 00:42:10,270
seguir investigando.

675
00:42:15,270 --> 00:42:15,870
Nada más.

676
00:42:19,110 --> 00:42:20,150
Muy interesantes.

677
00:42:21,740 --> 00:42:21,920
Venga.