WEBVTT

1
00:00:04.540 --> 00:00:05.020
Orain,

2
00:00:07.840 --> 00:00:12.970
ba mila esker. Bueno, muchas gracias por
asistir a esa rueda de prensa y buenos

3
00:00:12.970 --> 00:00:13.300
días.

4
00:00:17.171 --> 00:00:18.850
La Diputación.

5
00:00:22.690 --> 00:00:25.810
Vienen formar sobre el plan de
descuentos que vamos a activar de la

6
00:00:25.810 --> 00:00:26.530
mano de Bidegi.

7
00:00:30.160 --> 00:00:35.500
Por un lado, porque hemos puesto en
marcha este plan de descuentos para

8
00:00:35.500 --> 00:00:38.230
paliar los efectos de la inflación. Por
un lado y por otro,

9
00:00:41.800 --> 00:00:47.500
para favorecer la sostenibilidad
ambiental. Creemos que hay que dar cada

10
00:00:47.500 --> 00:00:53.530
vez más pasos para la sostenibilidad
ambiental y por qué no hacerlo desde las

11
00:00:53.530 --> 00:01:00.850
carreteras, sabiendo que bueno sabiendo
que una gran parte de la contaminación

12
00:01:00.850 --> 00:01:06.760
pues se debe a la utilización de las
carreteras.

13
00:01:08.740 --> 00:01:15.160
Estos descuentos se recogerán en la
Norma Foral de Presupuestos que se

14
00:01:15.160 --> 00:01:17.710
aprobará a finales de año y bueno la
propuesta.

15
00:01:31.450 --> 00:01:39.281
Y se extenderán a todas las carteras que
conforman la red de carreteras de pago

16
00:01:39.280 --> 00:01:44.200
de Guipúzcoa, que son la AP ocho, AP uno
a seis, tres, seis uno y A quince.

17
00:01:47.620 --> 00:01:52.600
Tendrán descuentos en peajes. Los nuevos
descuentos, quiero decir, porque los

18
00:01:52.600 --> 00:01:57.040
descuentos e hasta ahora se mantienen
igual, pero los nuevos descuentos se

19
00:01:57.040 --> 00:02:00.820
aplicaran al transporte de mercancías,
al transporte público.

20
00:02:03.280 --> 00:02:08.350
Y no solo del transporte público, sino
también el transporte colectivo. Todos

21
00:02:08.350 --> 00:02:09.220
los autobuses,

22
00:02:10.240 --> 00:02:14.200
no sólo los de transporte público, sino
también los de todos los autobuses.

23
00:02:15.490 --> 00:02:20.920
Aquellos vehículos con la actividad
económica que hasta ahora no no recibían

24
00:02:20.920 --> 00:02:25.090
estos descuentos, como taxistas,
autónomos, etcétera. Bueno.

25
00:02:27.130 --> 00:02:31.480
El resto de vehículos que estén sujetos
a una actividad económica, también todos

26
00:02:31.480 --> 00:02:32.590
los vehículos ligeros.

27
00:02:35.560 --> 00:02:39.070
Que bueno como hemos hecho hasta ahora,
a estos descuentos sólo se aplicaban a

28
00:02:39.070 --> 00:02:42.250
la ciudadanía guipuzcoana por medio del
programa Abiatu, Pero a partir de ahora

29
00:02:42.250 --> 00:02:48.910
se propone que se aplique a todos los
vehículos ligeros y independiente de su

30
00:02:48.910 --> 00:02:53.590
procedencia e todas las ventajas y
descuentos que sean en el marco del

31
00:02:53.590 --> 00:02:54.430
programa Abiatu.

32
00:03:08.230 --> 00:03:12.700
Por lo tanto, como he dicho, por un
lado, es una medida dirigida a paliar

33
00:03:12.700 --> 00:03:18.041
los efectos de la inflación y por otro
lado, pues bueno para cuidar la salud en

34
00:03:18.040 --> 00:03:21.760
nuestro medio ambiente. Y voy a explicar
una por una de estas medidas. Por un

35
00:03:21.760 --> 00:03:22.990
lado, tenemos, como he dicho,

36
00:03:24.940 --> 00:03:26.920
medidas destinadas al transporte
público.

37
00:03:32.980 --> 00:03:35.470
Que recibirá un descuento del 50%.

38
00:03:37.280 --> 00:03:38.770
Todo el transporte público,

39
00:03:39.790 --> 00:03:45.880
autobuses autocares y demás vehículos de
transporte colectivo, a pesar de que no

40
00:03:45.880 --> 00:03:47.020
sean de transporte público.

41
00:03:50.200 --> 00:03:54.160
Creemos que es una medida que reduce la
emisión de gases efecto invernadero,

42
00:03:54.160 --> 00:03:58.180
porque se utiliza menos coches. Y lo que
pretendemos es que bueno también desde

43
00:03:58.180 --> 00:03:58.690
Bidegi

44
00:04:03.160 --> 00:04:08.650
y desde el Departamento de
Infraestructuras Viarias queremos dar

45
00:04:09.100 --> 00:04:16.000
pasos en ese sentido para impulsar el
uso del transporte público y colectivo.

46
00:04:17.471 --> 00:04:22.540
Porque cuanto más se utiliza este tipo
de transporte, se habrá menos vehículos

47
00:04:22.540 --> 00:04:23.830
en las carreteras y por eso

48
00:04:27.830 --> 00:04:28.900
quiere ir más allá,

49
00:04:31.450 --> 00:04:33.940
no sólo del transporte público, sino
también cualquier autobus.

50
00:04:37.330 --> 00:04:42.670
Entonces, ese descuento del 50% se les
aplicará desde principios de año, a

51
00:04:42.670 --> 00:04:47.680
partir del uno de enero, a todos los
vehículos mencionado. Mencionados

52
00:04:47.740 --> 00:04:52.090
Además, cuando hablamos de movilidad
sostenible, no hablamos solo de los

53
00:04:52.090 --> 00:04:55.990
beneficios medioambientales, sino
también se busca el bienestar económico

54
00:04:55.990 --> 00:04:56.380
y social.

55
00:05:00.010 --> 00:05:03.250
En cuanto a los transportes de
mercancías y camiones.

56
00:05:05.200 --> 00:05:09.670
Por un lado, las medidas de conservación
del medio ambiente se les aplicará. Se

57
00:05:09.670 --> 00:05:14.891
aplicará a la categoría euro, que es que
aquellos camiones que contaminen menos

58
00:05:16.450 --> 00:05:17.080
pagaran menos,

59
00:05:19.780 --> 00:05:23.051
y tendrán un descuento de hasta el 25%.

60
00:05:26.440 --> 00:05:30.880
Tendrán la posibilidad de gozar de un
descuento de hasta el 25%.

61
00:05:32.860 --> 00:05:34.300
Qué es la categoría euro.

62
00:05:42.760 --> 00:05:46.030
Es una clasificación que recoge las
características de pues bueno menor

63
00:05:46.030 --> 00:05:47.470
contaminación en función del motor.

64
00:05:48.820 --> 00:05:50.770
Y es también una clasificación que
aparecen en la DGT.

65
00:05:53.170 --> 00:05:59.710
En lo que haremos será que aquellos con
una categoría, una etiqueta euro cinco

66
00:05:59.710 --> 00:06:06.130
tendrán un descuento del 15% a aquellos
con una categoría euros seis eh una un

67
00:06:06.130 --> 00:06:11.380
descuento del 20%, Y los vehículos
eléctricos, pesados, híbridos y

68
00:06:11.380 --> 00:06:19.180
vehículos con etiquetas o y eco lo estén
propulsados por gas e tendrán un

69
00:06:19.180 --> 00:06:23.140
descuento 25%. Por otro lado, decimos
que bueno aquellos vehículos con

70
00:06:23.140 --> 00:06:30.040
actividades económicas también tendrán
un descuento ZEIN descontrol, que tendrá

71
00:06:30.040 --> 00:06:31.390
un límite del 13%.

72
00:06:36.450 --> 00:06:43.720
Un descuento que aparecen en la
Directiva de Peajes. Y es un descuento

73
00:06:43.721 --> 00:06:47.020
en función de la frecuencia, que, por un
lado se aplicará a los camiones.

74
00:06:49.690 --> 00:06:51.160
Es decir, a todo el transporte.

75
00:06:55.661 --> 00:06:59.350
Tanto al criticado como vehículo
espesas, clasificadas como uno y

76
00:06:59.350 --> 00:06:59.890
cómodos.

77
00:07:01.840 --> 00:07:09.490
Tendrán un descuento por frecuencia, que
tendrá un límite del 13%, Esto porque es

78
00:07:09.580 --> 00:07:11.560
el límite establecido por la Directiva.

79
00:07:14.950 --> 00:07:20.890
Y ese mismo descuento se aplicará
también al resto de las actividades

80
00:07:20.890 --> 00:07:26.260
económicas, es decir, aquellos big
vehículos ligeros que se utilicen dentro

81
00:07:26.260 --> 00:07:29.050
de una actividad económica. Hoy en día,
por ejemplo, del taxista,

82
00:07:30.130 --> 00:07:31.180
paga el peaje.

83
00:07:34.360 --> 00:07:36.580
O, por ejemplo, un carpintero, un
electricista,

84
00:07:38.650 --> 00:07:42.850
alguien de cualquier gremio que está
utilizando el coche de la empresa o una

85
00:07:42.850 --> 00:07:46.330
furgoneta. A pesar de que sea en
vehículos ligeros.

86
00:07:49.990 --> 00:07:53.230
Ahora pagan el peaje al completo, pero a
partir del año que viene,

87
00:07:54.730 --> 00:07:58.090
tendrá unos descuentos de hasta el 13%.

88
00:07:59.890 --> 00:08:04.330
Qué que irán siempre en función de la
frecuencia. Porque hay unos tramos.

89
00:08:07.090 --> 00:08:08.620
Y en función de esos tramos,

90
00:08:10.240 --> 00:08:14.200
aquellos que más utilicen las carreteras
podrán gozar de un descuento de hasta el

91
00:08:14.200 --> 00:08:18.490
13%. Es una medida que se aplicará a
partir del uno de octubre.

92
00:08:22.090 --> 00:08:28.930
No es porque no queramos e activarlo
antes, pero tenemos que adaptar nuestro

93
00:08:28.930 --> 00:08:32.710
sistema si no hemos tenido tiempo de
llevar a cabo esa labor de adaptación.

94
00:08:35.230 --> 00:08:42.610
A pesar de que las obras del peaje de
Irun y Zarautz ya están terminando, la

95
00:08:42.610 --> 00:08:45.460
dieron ya está finalizada y lanzarote
EZTA puntu. Determinar.

96
00:08:46.510 --> 00:08:53.020
Pues hay otras otras entradas y salidas
que hay que cambiar. Y entonces, cuando

97
00:08:53.020 --> 00:08:54.670
toda la red esté completa,

98
00:08:56.590 --> 00:09:00.311
aquellos vehículos ligeros que tengan
actividad económica podrán disfrutar de

99
00:09:00.310 --> 00:09:01.631
ese descuento del 13%.

100
00:09:03.610 --> 00:09:04.630
Y por otro lado,

101
00:09:07.210 --> 00:09:09.940
este descuento por frecuencias se
aplicará también a los autobuses y a

102
00:09:09.941 --> 00:09:11.470
todo el transporte público.

103
00:09:15.460 --> 00:09:19.960
Como dicho, tendrán un descuento del
50%, más del 50%.

104
00:09:22.240 --> 00:09:25.180
Hoy en día, los autobuses, por ejemplo,
en la A seis, tres, seis y también en la

105
00:09:25.180 --> 00:09:26.380
AP ocho y en la

106
00:09:29.620 --> 00:09:31.180
pagan como vehículos pesados.

107
00:09:33.280 --> 00:09:38.410
Así que se les hará el mismo descuento
de hasta el 13% por frecuencia, más el

108
00:09:38.410 --> 00:09:45.220
50% que hemos mencionado antes. Así que
ferran disfrutar de un descuento de

109
00:09:45.220 --> 00:09:46.690
hasta el 63%.

110
00:09:49.930 --> 00:09:52.420
Todos los vehículos de transporte
público, de todos los autobuses.

111
00:09:54.640 --> 00:09:58.360
Siempre y cuando siempre, teniendo en
cuenta la frecuencia, por ejemplo, los

112
00:09:58.360 --> 00:10:04.480
autobuses de Lurraldebus que utilizan la
carretera a diario no tendrán problema

113
00:10:04.480 --> 00:10:07.000
en llegar a este descuento del 13%.

114
00:10:10.180 --> 00:10:14.501
Así que los camiones e transporte
público y los autónomos tendrán

115
00:10:16.540 --> 00:10:19.630
disfrutarán de esos descuentos por de
frecuencias de hasta el 13%.

116
00:10:22.300 --> 00:10:25.420
En lo que respecta al resto de vehículos
ligeros, pues bueno los que tenemos hoy

117
00:10:25.420 --> 00:10:30.970
en día, Abiatu, conocemos bien en ese
programa de descuentos, y a partir de

118
00:10:30.970 --> 00:10:32.770
ahora del uno de enero.

119
00:10:36.460 --> 00:10:40.930
Esas ventajas también se extenderán,
aparte de la ciudadanía guipuzcoana, a

120
00:10:40.930 --> 00:10:44.861
todos los vehículos ligeros que circulen
por Guipúzcoa.

121
00:10:46.720 --> 00:10:49.660
Es decir, será un descuento progresivo,

122
00:10:50.890 --> 00:10:51.880
con un límite de gasto.

123
00:10:53.890 --> 00:10:55.210
Eso quiere decir que

124
00:10:58.300 --> 00:11:02.650
las personas que llegarán a ese límite
serán aquellas que trabajan en Gipuzkoa.

125
00:11:04.390 --> 00:11:09.970
Hemos recibido de las empresas de
Gipuzkoa unas declaraciones y quejas

126
00:11:09.970 --> 00:11:11.891
también, y al final

127
00:11:16.600 --> 00:11:18.370
hemos decidido que todos los vehículos
ligeros,

128
00:11:21.370 --> 00:11:23.261
bueno disfrutarán de las mismas
condiciones.

129
00:11:29.750 --> 00:11:36.521
Límite de gasto será de 35,25 euros, el
mismo que tiene actualmente el programa

130
00:11:36.520 --> 00:11:42.880
Abiatu. Es una medida que entrará en
vigor el uno de enero para todos los

131
00:11:42.880 --> 00:11:49.000
vehículos y será necesario contar con el
programa Abiatu o cualquier sistema de

132
00:11:49.000 --> 00:11:50.140
billete o tag.

133
00:11:55.810 --> 00:12:00.490
Bueno, un poco para ver la dimensión que
tamara todo esto.

134
00:12:02.410 --> 00:12:04.090
Hasta ahora, por ejemplo, el año pasado.

135
00:12:07.060 --> 00:12:16.240
Bidegi ha dado a 25 millones en ayudas
en descuentos. Pero con con estas

136
00:12:16.390 --> 00:12:20.650
fuentes que vamos a activar ahora pues
bueno se estima que se ahorrarán 44

137
00:12:20.650 --> 00:12:21.880
millones de euros anuales.

138
00:12:23.260 --> 00:12:27.160
El año que viene será un poco más
reducido, porque algunos vehículos

139
00:12:27.220 --> 00:12:30.760
empezarán a disfrutar de ese descuento a
partir del uno de octubre, pero en los

140
00:12:30.760 --> 00:12:35.681
años posteriores se estima que serán más
o -44 millones de euros o incluso más.

141
00:12:45.700 --> 00:12:52.570
Como digo, se estima que ser agente que
trabaja en Guipúzcoa, en Araba, en

142
00:12:52.571 --> 00:12:57.490
Bizkaia, en Navarra, Iparralde con una
casuística muy amplia, pero serán los

143
00:12:57.490 --> 00:12:58.600
mayores beneficiados.

144
00:13:00.250 --> 00:13:04.031
Al final también es gente que que
trabaja a nuestras empresas y que

145
00:13:04.030 --> 00:13:05.620
también contribuye a la economía
guipuzcoana.

146
00:13:11.170 --> 00:13:14.800
Bueno, la subida imparable de los
combustibles y las materias primas está

147
00:13:14.800 --> 00:13:16.270
afectando a toda la ciudadanía.

148
00:13:17.441 --> 00:13:20.740
Y la nueva política de descuentos que
Guipúzcoa aplicará a los usuarios de

149
00:13:20.740 --> 00:13:24.730
esos vías ayudarán, en cierta medida, a
paliar el encarecimiento de los

150
00:13:24.730 --> 00:13:25.450
desplazamientos.

151
00:13:26.650 --> 00:13:32.830
Ese es ésa es la razón de que llevemos a
cabo este planteamiento. El uso del

152
00:13:32.830 --> 00:13:36.460
transporte público es una forma de
ayudar a reducir la emisión de gases de

153
00:13:36.460 --> 00:13:39.400
efecto invernadero, como hemos dicho, en

154
00:13:42.520 --> 00:13:45.880
gracias al transporte público, pues unos
hay una menor cantidad de vehículos

155
00:13:45.880 --> 00:13:51.490
particulares e circulando en la vía
pública. Y aquí lo que queremos impulsar

156
00:13:51.490 --> 00:13:59.110
es que el uso del transporte público sea
progresivamente mayor, también el del

157
00:13:59.110 --> 00:14:00.220
transporte colectivo.

158
00:14:02.720 --> 00:14:06.700
En eso también ayuda Bidegi con sus
párquines para compartir el parking de

159
00:14:06.700 --> 00:14:07.660
Aritzeta, etcétera.

160
00:14:09.821 --> 00:14:10.810
A partir de aquí,

161
00:14:12.730 --> 00:14:16.510
todos esos Autobusez tendrán esta
bonificación.

162
00:14:18.910 --> 00:14:22.600
Y ahora haré un breve resumen en
castellano.

163
00:14:25.780 --> 00:14:30.850
Pone en marcha un nuevo plan de
descuentos por dos razones, básicamente,

164
00:14:31.540 --> 00:14:36.820
por una parte para paliar los efectos de
la inflación, y por otra parte, en aras

165
00:14:36.880 --> 00:14:39.340
de la sostenibilidad medioambiental.

166
00:14:40.360 --> 00:14:50.050
Queremos hacer trabajar por estas dos
razones. El nuevo plan de descuentos. A

167
00:14:50.050 --> 00:14:55.570
partir del uno de enero de 2023. Las
carreteras de pago de la red, es decir,

168
00:14:55.640 --> 00:15:01.780
la llamada rotonda de Gipuzkoa, en la AP
ocho, AP uno a seis, tres, seis uno y A

169
00:15:01.780 --> 00:15:02.440
quince.

170
00:15:03.670 --> 00:15:09.250
Tendrán descuentos en peajes. Además de
los que ya existen actualmente.

171
00:15:10.840 --> 00:15:16.150
Los transportes de mercancías van a
tener descuentos. También va a tener

172
00:15:16.240 --> 00:15:21.280
descuentos en transporte público y
también el transporte colectivo.

173
00:15:21.850 --> 00:15:25.390
Vehículos con actividad económica que
hoy en día no lo tienen.

174
00:15:26.440 --> 00:15:30.940
Y todos los vehículos ligeros,
independientemente de su procedencia.

175
00:15:33.010 --> 00:15:39.310
En el caso del transporte público, vamos
a hacer una reducción de un 50% en el

176
00:15:39.310 --> 00:15:45.670
peaje. Van a tener un descuento de un
50%. Todos los todo el transporte

177
00:15:45.670 --> 00:15:51.550
público, pero no nos quedamos Sólo hay
vamos más allá. Es decir, además del

178
00:15:51.550 --> 00:15:56.200
transporte público, van a tener este
descuento también todos los autobuses,

179
00:15:56.500 --> 00:15:57.640
todos los autobuses.

180
00:15:59.200 --> 00:16:04.990
El transporte colectivo. Creemos que es
bueno, hay que hay que ponerlo en valor

181
00:16:05.050 --> 00:16:11.290
y se tiene que utilizar cada vez más
para evitar los gases de efecto, la

182
00:16:11.290 --> 00:16:13.720
emisión de gases de efecto invernadero.

183
00:16:14.920 --> 00:16:18.250
Cuando hablamos de movilidad sostenible,
Además de los beneficios

184
00:16:18.250 --> 00:16:25.090
medioambientales, buscamos también el
bienestar económico y social. En cuanto

185
00:16:25.090 --> 00:16:30.130
al transporte de mercancías, a los
camiones se les aplicará la categoría

186
00:16:30.220 --> 00:16:38.080
euro, como lo viene diciendo la
Directiva Europea. Y el descuento podrá

187
00:16:38.080 --> 00:16:43.600
ser de hasta el 25% en función de la
calificación del motor, Es decir,

188
00:16:43.990 --> 00:16:47.800
aquellos que menos contaminen van a
tener más descuento.

189
00:16:49.120 --> 00:16:55.630
El 25% será el máximo, el mayor
descuento para vehículos eléctricos

190
00:16:55.630 --> 00:17:02.680
pesados, híbridos, pesados y vehículos
con las etiquetas o y eco que están en

191
00:17:02.680 --> 00:17:07.540
la clasificación de la DGT. Todos estos
me refiero a vehículos pesados.

192
00:17:08.920 --> 00:17:14.830
El 20% de descuento van a tener los de
la categoría seis euro Euro seis que

193
00:17:14.830 --> 00:17:22.031
aparece en la Directiva dependiendo de
las emisiones, y el 15% para la

194
00:17:22.030 --> 00:17:23.590
categoría Euro cinco.

195
00:17:25.391 --> 00:17:31.061
Como digo, los vehículos pesados que en
menos contaminen van a ser los

196
00:17:31.060 --> 00:17:34.270
beneficiarios de estos descuentos. Para
nosotros,

197
00:17:35.350 --> 00:17:41.800
esto esto es importante y también
tendrán un 13% de descuento. Los

198
00:17:41.800 --> 00:17:49.350
transportistas que utilicen este
descuento es por uso por frecuencia. A

199
00:17:49.350 --> 00:17:57.670
aquellos que utilicen más frecuentemente
pueden llegar a un 13% de descuento.

200
00:17:58.570 --> 00:18:01.540
Junto con esto, como he dicho antes, en
euskera.

201
00:18:02.710 --> 00:18:09.160
Los autobuses y el transporte público
también se les aplicará este 13% de

202
00:18:09.160 --> 00:18:17.620
descuento. Es decir, el 50% más El 13%
de descuento podrán tener a aquellos que

203
00:18:17.620 --> 00:18:25.420
más utilizan la carretera. Y por lo
tanto, todos los autobuses de

204
00:18:25.420 --> 00:18:29.500
Lurraldebus que utilizan todos los días
la autopista van a tener un descuento

205
00:18:29.891 --> 00:18:31.570
del 63%.

206
00:18:32.650 --> 00:18:38.680
Y bueno también tenemos como nuevo
descuento, el de bueno, el de frecuencia

207
00:18:38.680 --> 00:18:44.080
también se les va a aplicar. Este es un
nuevo A se les aplica a las actividades

208
00:18:44.080 --> 00:18:51.160
económicas que llevan vehículos ligeros,
que hasta ahora no tenían ningún tipo de

209
00:18:51.160 --> 00:18:55.420
descuento. Ahora todos todos aquellos
que tienen actividad económica van a

210
00:18:55.420 --> 00:18:59.980
tener un descuento del 13%, es decir,
del descuento por frecuencia.

211
00:19:01.300 --> 00:19:07.540
Estos descuentos en frecuencia se van a
aplicar a partir del uno de octubre. Es

212
00:19:07.540 --> 00:19:09.010
por una cuestión técnica.

213
00:19:11.500 --> 00:19:16.270
Nos hubiese gustado aplicarla desde el
uno de enero, pero se va a aplicar desde

214
00:19:16.270 --> 00:19:20.470
el uno de octubre. Por cuestiones
técnicas que todavía hay que solventar.

215
00:19:22.420 --> 00:19:29.350
Los vehículos ligeros ya tienen en el
programa Abiatu. Los guipuzcoanos tienen

216
00:19:29.350 --> 00:19:35.710
el programa Abiatu, que todos conocéis
que son un descuento progresivo, más el

217
00:19:35.710 --> 00:19:36.940
límite de gasto.

218
00:19:37.990 --> 00:19:42.311
Y la novedad está en que todos los
vehículos ligeros, no solo los

219
00:19:42.310 --> 00:19:45.851
guipuzcoanos, van a poder optar a estos
descuentos.

220
00:19:47.320 --> 00:19:52.330
Suponemos que serán aquellos que
trabajan en Gipuzkoa, es decir, los de

221
00:19:53.950 --> 00:20:01.330
los de los territorios limítrofes los
que más podrán llegar a este tipo de

222
00:20:01.360 --> 00:20:03.760
descuentos de del límite de gasto.

223
00:20:05.860 --> 00:20:06.940
Y por último,

224
00:20:07.960 --> 00:20:09.310
decir que,

225
00:20:10.930 --> 00:20:16.270
además de los que la subida de los
combustibles y de las materias primas

226
00:20:16.690 --> 00:20:20.770
está afectando, como sabemos, a toda la
ciudadanía. Y el nuevo plan de

227
00:20:20.770 --> 00:20:27.370
descuentos obedece a que Guipúzcoa
aplicará los a los usuarios de sus vías.

228
00:20:27.460 --> 00:20:32.980
Ayudará a los usuarios de sus vías, en
cierta medida, a paliar el

229
00:20:32.980 --> 00:20:35.260
encarecimiento de los desplazamientos.

230
00:20:36.370 --> 00:20:43.450
Y desde luego, ponemos un poco el acento
en la utilización del transporte

231
00:20:43.450 --> 00:20:48.190
público. El uso del transporte público
es una forma de ayudar a reducir la

232
00:20:48.190 --> 00:20:53.650
emisión de gases de efecto invernadero.
Halaber, una menor cantidad de vehículos

233
00:20:53.650 --> 00:20:59.140
particulares circulando por la vía
pública. Y cuando hablamos de movilidad

234
00:20:59.141 --> 00:21:03.850
sostenible, no queremos decir solamente
no nos referimos solamente a los

235
00:21:04.210 --> 00:21:09.700
beneficios medioambientales, sino
también se busca el bienestar económico

236
00:21:09.970 --> 00:21:10.750
y social.

237
00:21:11.950 --> 00:21:15.460
Tanto el transporte público, como he
dicho antes, como los vehículos de

238
00:21:15.460 --> 00:21:20.110
transporte colectivo, Esto es muy
importante para nosotros. Contribuyen a

239
00:21:20.350 --> 00:21:24.610
descongestionar las carreteras. Desde
Bidegi, desde la Diputación Foral de

240
00:21:24.610 --> 00:21:30.820
Guipúzcoa animamos a todos los usuarios
de estas carreteras a que utilicen cada

241
00:21:30.820 --> 00:21:35.650
vez gabe cada vez más el transporte
público y los autobuses.

242
00:21:36.670 --> 00:21:42.010
ETA hemendik aurrera ya. Y a partir de
aquí, bueno pues contestaremos las

243
00:21:42.010 --> 00:21:43.000
preguntas que pueden tener.

244
00:21:45.190 --> 00:21:49.570
Dantza bat izan dugu hemen, zuk ere. La
persona que hablan a conectado, ni el

245
00:21:49.570 --> 00:21:50.020
micrófono.

246
00:21:57.430 --> 00:22:01.210
Has hecho de que el 13% se aplicará
Autónomos, etcétera. Y a todas los

247
00:22:01.210 --> 00:22:03.370
vehículos con actividad económica.

248
00:22:05.080 --> 00:22:08.980
Es decir, las empresas más grandes
también gozaran de ustedes. Cuanto

249
00:22:09.070 --> 00:22:10.780
empresas, no solo autónomos.

250
00:22:12.040 --> 00:22:17.140
Sí, sí, porque por ejemplo, los camiones
puedan ser de grandes empresas, que

251
00:22:17.141 --> 00:22:18.401
también pueden ser autónomas.

252
00:22:20.770 --> 00:22:24.910
Por otro lado, los vehículos ligeros,
ahora todos gozaran de este descuento.

253
00:22:26.680 --> 00:22:29.350
Así que pensábamos que no era ético.

254
00:22:30.520 --> 00:22:31.120
Lo justo.

255
00:22:40.210 --> 00:22:45.880
Privar de estos descuentos, que van a
gozar. El resto de usuarios.

256
00:22:47.410 --> 00:22:51.820
Se han de empresas, grandes, pequeñas,
autónomos, etcétera. Así que hemos e

257
00:22:51.940 --> 00:22:53.500
igualado este descuento

258
00:22:57.010 --> 00:23:01.570
que adoptan los camiones, los vehículos
pesados que realizan una actividad

259
00:23:01.570 --> 00:23:05.290
económica, Así que bueno en los
vehículos ligeros no hará ninguna

260
00:23:05.290 --> 00:23:12.430
diferencia a partir de ahora. Y hemos
pensado que que bueno tengan descuentos

261
00:23:12.430 --> 00:23:16.540
similares o equiparables a los que
tienen los camiones.

262
00:23:20.860 --> 00:23:27.070
Algunas ayudas activarán a partir del
uno de enero y otros a partir del uno de

263
00:23:27.100 --> 00:23:31.210
octubre. En lo que respecta, camiones.

264
00:23:32.650 --> 00:23:37.780
Bueno, para contestar a la pregunta
anterior, nosotros dentro de los

265
00:23:37.780 --> 00:23:39.010
vehículos ligeros,

266
00:23:40.150 --> 00:23:43.260
dentro de los vehículos ligeros,
diferenciamos todos los de los de

267
00:23:43.540 --> 00:23:46.660
propiedad privada y los de propiedad
empresarial. Entonces, hasta ahora,

268
00:23:49.270 --> 00:23:54.520
a los que tenían una propiedad privada
les he establecíamos un límite de gasto

269
00:23:54.520 --> 00:24:01.120
y a partir de ahora se extenderá a los
vehículos propiedad de la empresa o a

270
00:24:01.120 --> 00:24:02.380
los coches de empresa que se dice.

271
00:24:04.720 --> 00:24:06.941
Y luego el carácter retroactivo, es
decir,

272
00:24:14.680 --> 00:24:22.540
tres medidas que se activarán el uno de
octubre, pero se tendrán en cuenta a

273
00:24:22.540 --> 00:24:27.190
partir del uno de enero. Serán el 50% de
los autobuses.

274
00:24:30.580 --> 00:24:33.040
Y en la AP ocho y en la AP uno la
categoría euro.

275
00:24:34.660 --> 00:24:35.200
Es decir,

276
00:24:36.550 --> 00:24:40.000
esas dos carreteras, la AP ocho y AP
uno.

277
00:24:42.580 --> 00:24:47.740
Bueno en esas carreteras tendrán esa
bonificación por motor y esa tarifa de

278
00:24:48.310 --> 00:24:50.501
descuento en la tarifa del 50%.

279
00:24:54.310 --> 00:24:59.050
Entrará en vigor el uno de enero, pero
tendrá carácter retroactivo.

280
00:25:01.120 --> 00:25:03.850
Y se tendrá en cuenta a partir del uno
de enero Solo en esos dos casos.

281
00:25:33.310 --> 00:25:36.160
Eso sí, la categoría euro a los
camiones,

282
00:25:37.391 --> 00:25:42.280
la categoría euro. Es decir, la
bonificación, la bonificación en función

283
00:25:42.280 --> 00:25:46.930
del motor del vehículo, e. Antes hemos
mencionado Categoría uno dos, tres,

284
00:25:46.930 --> 00:25:52.750
cuatro, categoría, cinco categorías
seis, y los eléctricos, gases u otros

285
00:25:52.750 --> 00:25:54.280
combustibles de emisión 0.

286
00:25:57.910 --> 00:26:03.760
Eso es, Eso es. O sea, todos van a tener
el descuento desde el uno de enero,

287
00:26:04.000 --> 00:26:10.960
salvo el descuento por frecuencia del
13%, que ese se aplicará a partir del

288
00:26:10.960 --> 00:26:16.150
uno de octubre. Por causas, técnicas
tecnológicas que se están desarrollando

289
00:26:16.510 --> 00:26:21.400
todavía. Hay que hacer ampliaciones,
hogwarts y tal, que no es posible

290
00:26:21.460 --> 00:26:27.700
aplicar ni con carácter retroactivo. El
resto se van a aplicar desde el uno de

291
00:26:27.700 --> 00:26:27.970
enero.

292
00:26:34.030 --> 00:26:34.330
A

293
00:26:38.141 --> 00:26:44.830
me refiero, a todos todos van a enterrar
a partir del uno de octubre, salvo el

294
00:26:44.830 --> 00:26:54.341
13% de frecuencia, que será a partir del
uno de octubre para camiones y para los

295
00:26:54.340 --> 00:26:55.810
vehículos de empresas.

296
00:26:56.980 --> 00:26:57.130
E.

297
00:26:58.870 --> 00:27:02.320
En cuanto a los vehículos ligeros, lo
que se quiere es un poquito ayudar

298
00:27:02.350 --> 00:27:04.450
también a todos los que vienen a
trabajar, a guipuzcoanos.

299
00:27:05.620 --> 00:27:12.310
Efectivamente, bueno al final vamos, no
podemos empezar a distinguir quién viene

300
00:27:12.310 --> 00:27:18.791
a trabajar, quien no viene a trabajar. Y
lo que hacemos es bueno pues no hacer el

301
00:27:18.790 --> 00:27:28.300
mismo descuento a todos los vehículos
ligeros de cualquier procedencia. El

302
00:27:28.300 --> 00:27:31.990
descuento es según según la frecuencia.
Entonces,

303
00:27:33.131 --> 00:27:37.420
los que van a llegar al límite de gasto
suponemos que van a ser los que más

304
00:27:37.420 --> 00:27:42.100
utilizan el coche, los que vienen todos
los días a trabajar o estudiar O

305
00:27:42.100 --> 00:27:47.680
Halakoxea a Guipúzcoa. Eso es lo que lo
que lo que suponemos claro.

306
00:27:48.820 --> 00:27:54.220
Lo que se pretende es hacer el mismo el
mismo descuento a todos los usuarios de

307
00:27:54.220 --> 00:27:56.680
los vehículos ligeros en nuestras
carreteras.

308
00:27:59.170 --> 00:28:00.880
Bai, nik galdetu nahi banca.

309
00:28:02.110 --> 00:28:08.020
Barkatu, bai. Zerbait berezia egin behar
da orain, ezkondu horietara sartzeko.

310
00:28:08.141 --> 00:28:11.980
Hay que hacer algo especial para poder
optar a esos descuentos.

311
00:28:15.460 --> 00:28:19.450
En Vizcaya dijeron que había que
introducir los datos en una web. En el

312
00:28:19.450 --> 00:28:23.950
caso de Gipuzkoa, que es lo que hay que
hacerlo. Con autonomía. Dio bueno, en

313
00:28:23.950 --> 00:28:28.900
todos los casos hay que darse de alta a
aquella persona que quiera optar al

314
00:28:28.900 --> 00:28:30.550
descuento o bonificación.

315
00:28:32.980 --> 00:28:37.300
Tienen que darse de alta, como hasta
ahora, con el sistema Abiatu. En Bidegi.

316
00:28:41.080 --> 00:28:45.370
Todas las personas, todos los vehículos,
tanto aquellos vehículos ligeros, con

317
00:28:45.400 --> 00:28:48.790
actividad económica, tanto en los
autobuses de transporte de mercancías,

318
00:28:49.450 --> 00:28:50.710
todos deben de darse de alta.

319
00:28:55.180 --> 00:28:59.710
Todos tendrán un dispositivo, un billete
que no tiene porqué ser el nuestro un

320
00:28:59.710 --> 00:29:01.270
Abiatu, sino un bi ate cualquiera.

321
00:29:07.840 --> 00:29:08.500
Beste aldera.

322
00:29:17.350 --> 00:29:19.630
La entrada en vigor de todos los
descuentos.

323
00:30:30.340 --> 00:30:31.570
Barkatu, barkatu.

324
00:30:32.700 --> 00:30:38.950
Hemos tenido en cuenta la situación en
la que estamos viviendo y ahí hemos

325
00:30:38.950 --> 00:30:44.290
tenido en cuenta sobre todo, las
emisiones de efecto de gases de efecto

326
00:30:44.290 --> 00:30:47.350
invernadero. Esto desde luego, viene
para quedarse.

327
00:30:48.490 --> 00:30:50.140
Este tipo de descuentos.

328
00:30:52.150 --> 00:30:58.180
Y de alguna manera, apostar por el
transporte público y por el transporte

329
00:30:58.180 --> 00:31:03.460
colectivo viene para quedarse. Y el
resto de los descuentos, yo diría que

330
00:31:03.460 --> 00:31:11.350
también cada año es la Norma Foral de
Presupuestos la que decide qué

331
00:31:11.350 --> 00:31:16.840
descuentos, que cuantías se aprueban,
las tarifas se aprueban y eso se tendrá

332
00:31:16.840 --> 00:31:21.310
que aprobar en Juntas Generales, como
toca cada año.

333
00:31:45.610 --> 00:31:52.420
Si hoy en día ya con el Abiatu, con el
límite de gasto a los ligeros,

334
00:31:55.240 --> 00:32:02.230
ya estamos reintegrando Un set Es un 60
y 66% de lo que abonan hoy en día. Te

335
00:32:02.230 --> 00:32:07.030
doy la fecha hasta septiembre, hasta
septiembre. Lo que se les ha

336
00:32:07.030 --> 00:32:13.470
reintegrado. Vamos a decir, respecto a
la tarifa, ha sido 22 millones. Entonces

337
00:32:13.540 --> 00:32:20.920
estimamos que con el Abiatu el coste del
año pueden ser aproximadamente 26

338
00:32:20.920 --> 00:32:26.920
millones. A esto se le añaden, se le
añaden otros 18 millones, que son el

339
00:32:26.920 --> 00:32:33.130
calculo, digamos, máximo, máximo, el
listón superior que hemos sacado para

340
00:32:33.130 --> 00:32:39.040
meter en el modelo de lo que supondría
el costo de el resto de los descuentos,

341
00:32:39.040 --> 00:32:39.970
Bonificaciones.

342
00:32:42.580 --> 00:32:43.870
26 más, 18,

343
00:32:45.250 --> 00:32:46.330
26 más, 18.

344
00:32:49.450 --> 00:32:50.140
Exactamente.

345
00:32:51.400 --> 00:32:56.380
Exactamente principalmente el grueso
principal está en la ampliación del

346
00:32:56.410 --> 00:32:58.870
formato Abiatu a todos los ligeros.

347
00:33:00.340 --> 00:33:01.240
La actividad económica.

348
00:33:04.300 --> 00:33:05.950
Coste estimado.

349
00:33:06.970 --> 00:33:09.700
Medidas nuevas. Las bolas.

350
00:33:12.280 --> 00:33:16.240
Lo que en un principio en otros
preveemos era el máximo.

351
00:33:19.240 --> 00:33:25.370
Hay que tener en cuenta que no tenemos
datos reales de muchas cosas y es una

352
00:33:25.420 --> 00:33:27.250
estimación, Es exactamente.

353
00:33:35.290 --> 00:33:37.690
Beste galderaren bat, alguna otra
pregunta.

354
00:33:38.920 --> 00:33:42.100
Ba mila esker etorri. Pues muchas
gracias por estar aquí.