WEBVTT

1
00:00:04.540 --> 00:00:05.020
Orain,

2
00:00:07.840 --> 00:00:12.970
ba mila esker. Eskerrik asko
prentsaurreko eta egun

3
00:00:12.970 --> 00:00:13.300
on.

4
00:00:17.171 --> 00:00:18.850
Aldundiak.

5
00:00:22.690 --> 00:00:25.810
Bidegiren eskutik aktibatuko dugun
deskontu-planari buruzko prestakuntza

6
00:00:25.810 --> 00:00:26.530
jaso dute.

7
00:00:30.160 --> 00:00:35.500
Alde batetik, inflazioaren ondorioak
arintzeko deskontu-plan

8
00:00:35.500 --> 00:00:38.230
hau martxan jarri dugulako. Alde batetik eta
bestetik,

9
00:00:41.800 --> 00:00:47.500
ingurumen-jasangarritasuna bultzatzeko. Gure
ustez, gero eta urrats

10
00:00:47.500 --> 00:00:53.530
gehiago eman behar dira ingurumenaren
jasangarritasunerako,

11
00:00:53.530 --> 00:01:00.850
eta zergatik ez errepideetatik,
jakinda kutsadura gehiena

12
00:01:00.850 --> 00:01:06.760
errepideen erabileraren ondorio
dela.

13
00:01:08.740 --> 00:01:15.160
Deskontu horiek urte amaieran onartuko den
Aurrekontuen Foru Arauan

14
00:01:15.160 --> 00:01:17.710
jasoko dira, eta proposamena ona izango da.

15
00:01:31.450 --> 00:01:39.281
Eta Gipuzkoako ordainpeko errepide-sarea
osatzen duten zorro guztietara

16
00:01:39.280 --> 00:01:44.200
zabalduko dira: AP zortzi, AP bat-sei,
hiru-bat eta A hamabost.

17
00:01:47.620 --> 00:01:52.600
Deskontuak izango dituzte bidesarietan. Deskontu
berriak, esan nahi dut, orain arteko

18
00:01:52.600 --> 00:01:57.040
deskontuak berdin mantentzen direlako,
baina deskontu berriak

19
00:01:57.040 --> 00:02:00.820
salgaien garraioan eta garraio publikoan
aplikatuko dira.

20
00:02:03.280 --> 00:02:08.350
Eta ez garraio publikoarena bakarrik, baita
garraio kolektiboarena ere. Autobus

21
00:02:08.350 --> 00:02:09.220
guztiak,

22
00:02:10.240 --> 00:02:14.200
ez bakarrik garraio publikokoak, baita
autobus guztietakoak ere.

23
00:02:15.490 --> 00:02:20.920
Orain arte deskonturik jasotzen ez
zuten jarduera ekonomikoko ibilgailuak,

24
00:02:20.920 --> 00:02:25.090
hala nola taxilariak, autonomoak eta
abar. Ongi.

25
00:02:27.130 --> 00:02:31.480
Jarduera ekonomiko bati lotuta dauden
gainerako ibilgailuak, baita ibilgailu

26
00:02:31.480 --> 00:02:32.590
arin guztiak ere.

27
00:02:35.560 --> 00:02:39.070
Orain arte egin dugun bezala, deskontu horiek
Abiatu programaren bidez bakarrik

28
00:02:39.070 --> 00:02:42.250
aplikatzen zitzaizkien gipuzkoarrei.
Baina, hemendik aurrera, ibilgailu

29
00:02:42.250 --> 00:02:48.910
arin eta jatorriarekiko independente
guztiei eta Abiatu programaren

30
00:02:48.910 --> 00:02:53.590
esparruan dauden abantaila eta
deskontu guztiei aplikatzea

31
00:02:53.590 --> 00:02:54.430
proposatzen da.

32
00:03:08.230 --> 00:03:12.700
Beraz, esan dudan bezala, alde batetik,
inflazioaren ondorioak arintzera

33
00:03:12.700 --> 00:03:18.041
bideratutako neurria da, eta bestetik, ona
da gure ingurumenean

34
00:03:18.040 --> 00:03:21.760
osasuna zaintzeko. Eta neurri horietako bat
azalduko dut. Alde

35
00:03:21.760 --> 00:03:22.990
batetik, esan dudan bezala,

36
00:03:24.940 --> 00:03:26.920
garraio publikorako neurriak
ditugu.

37
00:03:32.980 --> 00:03:35.470
% 50eko deskontua jasoko duela.

38
00:03:37.280 --> 00:03:38.770
Garraio publiko osoa, autobus

39
00:03:39.790 --> 00:03:45.880
autokarrak eta garraio kolektiboko gainerako
ibilgailuak, nahiz eta garraio

40
00:03:45.880 --> 00:03:47.020
publikokoak ez izan.

41
00:03:50.200 --> 00:03:54.160
Berotegi-efektuko gasen emisioa murrizten duen
neurria dela uste dugu, auto

42
00:03:54.160 --> 00:03:58.180
gutxiago erabiltzen direlako. Eta gure asmoa da
Bidegik eta Bide Azpiegituretako

43
00:03:58.180 --> 00:03:58.690


44
00:04:03.160 --> 00:04:08.650
Departamentuak ere bide horretan
urratsak eman nahi dituztela

45
00:04:09.100 --> 00:04:16.000
garraio publikoaren eta kolektiboaren
erabilera bultzatzeko.

46
00:04:17.471 --> 00:04:22.540
Izan ere, garraio mota hori zenbat eta gehiago
erabili, orduan eta ibilgailu gutxiago

47
00:04:22.540 --> 00:04:23.830
egongo da errepideetan, eta,

48
00:04:27.830 --> 00:04:28.900
horregatik, garraio

49
00:04:31.450 --> 00:04:33.940
publikotik ez ezik, edozein autobusetatik ere
haratago joan nahi du.

50
00:04:37.330 --> 00:04:42.670
Orduan, % 50eko deskontu hori urte hasieratik
aplikatuko zaie, urtarrilaren

51
00:04:42.670 --> 00:04:47.680
1etik aurrera, aipatutako ibilgailu
guztiei. Gainera,

52
00:04:47.740 --> 00:04:52.090
mugikortasun iraunkorraz ari garenean, ez
gara ingurumen-onurez

53
00:04:52.090 --> 00:04:55.990
bakarrik ari, ongizate ekonomiko eta
soziala ere bilatzen

54
00:04:55.990 --> 00:04:56.380
da.

55
00:05:00.010 --> 00:05:03.250
Salgaien eta kamioien garraioari
dagokionez.

56
00:05:05.200 --> 00:05:09.670
Alde batetik, ingurumena kontserbatzeko
neurriak aplikatuko zaizkie. Euroari

57
00:05:09.670 --> 00:05:14.891
aplikatuko zaio, hau da, gutxiago kutsatzen
duten kamioiek gutxiago ordaintzea,

58
00:05:16.450 --> 00:05:17.080
eta

59
00:05:19.780 --> 00:05:23.051
% 25erainoko deskontua izango dute.

60
00:05:26.440 --> 00:05:30.880
% 25erainoko deskontua
izango dute.

61
00:05:32.860 --> 00:05:34.300
Zer da euroaren kategoria?

62
00:05:42.760 --> 00:05:46.030
Motorraren arabera kutsadura txikiagoa
izatearen ezaugarriak

63
00:05:46.030 --> 00:05:47.470
biltzen dituen sailkapena da.

64
00:05:48.820 --> 00:05:50.770
Eta DGTn agertzen den sailkapen bat
ere bada.

65
00:05:53.170 --> 00:05:59.710
Kategoria bat dutenek, euro bost etiketa
dutenek, % 15eko deskontua

66
00:05:59.710 --> 00:06:06.130
izango dute sei eh kategoria
dutenek, % 20ko deskontua,

67
00:06:06.130 --> 00:06:11.380
eta ibilgailu elektriko, astun,
hibrido eta etiketak

68
00:06:11.380 --> 00:06:19.180
edo oihartzuna duten ibilgailuek,
berriz, % 25eko

69
00:06:19.180 --> 00:06:23.140
deskontua. Bestalde, esaten dugu
jarduera ekonomikoak

70
00:06:23.140 --> 00:06:30.040
dituzten ibilgailuek ZEIN deskontu
deskontu izango dutela, % 13ko

71
00:06:30.040 --> 00:06:31.390
mugarekin.

72
00:06:36.450 --> 00:06:43.720
Bidesarien Zuzentarauan agertzen den
deskontu bat. Eta maiztasunaren

73
00:06:43.721 --> 00:06:47.020
araberako deskontua da, alde batetik
kamioiei aplikatuko zaiena.

74
00:06:49.690 --> 00:06:51.160
Hau da, garraio guztiari.

75
00:06:55.661 --> 00:06:59.350
Kritikatua zein ibilgailu lodiak, bat
bezala sailkatuak eta

76
00:06:59.350 --> 00:06:59.890
erosoak.

77
00:07:01.840 --> 00:07:09.490
Maiztasun bakoitzeko deskontu bat izango dute, %
13ko mugarekin, hau da, Zuzentarauak

78
00:07:09.580 --> 00:07:11.560
ezarritako muga delako.

79
00:07:14.950 --> 00:07:20.890
Eta deskontu hori bera aplikatuko zaie
gainerako jarduera ekonomikoei

80
00:07:20.890 --> 00:07:26.260
ere, hau da, jarduera ekonomiko
baten barruan erabiltzen diren

81
00:07:26.260 --> 00:07:29.050
ibilgailu handi arinei. Gaur egun, adibidez,
taxilariak ordaintzen

82
00:07:30.130 --> 00:07:31.180
du bidesaria.

83
00:07:34.360 --> 00:07:36.580
Edo, adibidez, arotza, argiketaria,
enpresako

84
00:07:38.650 --> 00:07:42.850
autoa edo furgoneta erabiltzen ari
den edozein gremiotako

85
00:07:42.850 --> 00:07:46.330
norbait. Ibilgailu arinetan bada
ere.

86
00:07:49.990 --> 00:07:53.230
Orain bidesaria osorik ordaintzen dute, baina
datorren urtetik aurrera

87
00:07:54.730 --> 00:07:58.090
% 13rainoko deskontuak izango ditu.

88
00:07:59.890 --> 00:08:04.330
Zer joango diren beti maiztasunaren
arabera. Tarte batzuk daudelako.

89
00:08:07.090 --> 00:08:08.620
Eta tarte horien arabera,

90
00:08:10.240 --> 00:08:14.200
errepideak gehien erabiltzen dituztenek %
13rainoko deskontua izango dute.

91
00:08:14.200 --> 00:08:18.490
Urriaren batetik aurrera aplikatuko den
neurria da.

92
00:08:22.090 --> 00:08:28.930
Ez da lehenago aktibatu nahi ez dugulako,
baina gure sistema egokitu

93
00:08:28.930 --> 00:08:32.710
behar dugu egokitzeko lan hori
egiteko denborarik izan ez badugu.

94
00:08:35.230 --> 00:08:42.610
Irungo eta Zarauzko ordainlekuko lanak
amaitzen ari diren arren, dagoeneko

95
00:08:42.610 --> 00:08:45.460
amaituta dago eta EZTA puntu bota
dituzte. Zehaztea.

96
00:08:46.510 --> 00:08:53.020
Bada, beste sarrera eta irteera batzuk aldatu egin
behar dira. Eta orduan, sare

97
00:08:53.020 --> 00:08:54.670
osoa osatuta dagoenean,

98
00:08:56.590 --> 00:09:00.311
jarduera ekonomikoa duten ibilgailu
arinek % 13ko deskontua

99
00:09:00.310 --> 00:09:01.631
izango dute.

100
00:09:03.610 --> 00:09:04.630
Bestalde, frekuentzien

101
00:09:07.210 --> 00:09:09.940
araberako deskontu hori autobusei eta
garraio publiko osoari

102
00:09:09.941 --> 00:09:11.470
ere aplikatuko zaie.

103
00:09:15.460 --> 00:09:19.960
Esan bezala, % 50eko deskontua izango dute, %
50etik gorakoa.

104
00:09:22.240 --> 00:09:25.180
Gaur egun, autobusak, adibidez, A sei,
hiru, sei eta AP zortzi eta

105
00:09:25.180 --> 00:09:26.380
ibilgailu astun

106
00:09:29.620 --> 00:09:31.180
gisa ordaintzen dute.

107
00:09:33.280 --> 00:09:38.410
Beraz, % 13rainoko deskontua egingo zaie
maiztasunagatik, gehi

108
00:09:38.410 --> 00:09:45.220
lehen aipatu dugun % 50. Beraz, %
63ko deskontua izango

109
00:09:45.220 --> 00:09:46.690
dute.

110
00:09:49.930 --> 00:09:52.420
Garraio publikoko ibilgailu guztiak,
autobus guztietakoak.

111
00:09:54.640 --> 00:09:58.360
Betiere, maiztasuna kontuan hartuta,
adibidez, errepidea egunero erabiltzen

112
00:09:58.360 --> 00:10:04.480
duten Lurraldebuseko autobusek ez
dute arazorik izango % 13ko

113
00:10:04.480 --> 00:10:07.000
deskontu horretara iristeko.

114
00:10:10.180 --> 00:10:14.501
Beraz, kamioiek eta garraio
publikoak eta autonomoek %

115
00:10:16.540 --> 00:10:19.630
13rainoko deskontuak izango dituzte
maiztasunengatik.

116
00:10:22.300 --> 00:10:25.420
Gainerako ibilgailu arinei dagokienez, beno, gaur
egun ditugunak, Abiatu, ondo

117
00:10:25.420 --> 00:10:30.970
ezagutzen ditugu deskontu-programa horretan, eta
hemendik aurrera urtarrilaren

118
00:10:30.970 --> 00:10:32.770
1etik aurrera.

119
00:10:36.460 --> 00:10:40.930
Abantaila horiek, Gipuzkoako herritarrez
gain, Gipuzkoatik zirkulatzen

120
00:10:40.930 --> 00:10:44.861
duten ibilgailu arin guztietara ere zabalduko
dira.

121
00:10:46.720 --> 00:10:49.660
Hau da, deskontu progresiboa izango da,

122
00:10:50.890 --> 00:10:51.880
gastu-muga batekin.

123
00:10:53.890 --> 00:10:55.210
Horrek esan nahi du

124
00:10:58.300 --> 00:11:02.650
muga horretara iritsiko diren pertsonak Gipuzkoan lan
egiten dutenak izango direla.

125
00:11:04.390 --> 00:11:09.970
Gipuzkoako enpresetatik ere
adierazpen eta kexa batzuk jaso

126
00:11:09.970 --> 00:11:11.891
ditugu, eta azkenean

127
00:11:16.600 --> 00:11:18.370
erabaki dugu ibilgailu arin guztiek

128
00:11:21.370 --> 00:11:23.261
baldintza berberak izango
dituztela.

129
00:11:29.750 --> 00:11:36.521
Gastu-muga 35,25 eurokoa izango da, gaur egun
Abiatu programak duen berbera.

130
00:11:36.520 --> 00:11:42.880
Urtarrilaren batean jarriko da
indarrean ibilgailu guztientzat,

131
00:11:42.880 --> 00:11:49.000
eta beharrezkoa izango da Abiatu programa edo
edozein txartel edo tag sistema

132
00:11:49.000 --> 00:11:50.140
izatea.

133
00:11:55.810 --> 00:12:00.490
Beno, pixka bat hau guztia nolakoa zen
ikusteko.

134
00:12:02.410 --> 00:12:04.090
Orain arte, adibidez, iaz.

135
00:12:07.060 --> 00:12:16.240
Bidegik 25 milioi euro eman ditu deskontuetan.
Baina orain aktibatuko

136
00:12:16.390 --> 00:12:20.650
ditugun iturri horiekin, urtean 44
milioi euro aurreztuko

137
00:12:20.650 --> 00:12:21.880
direla kalkulatzen da.

138
00:12:23.260 --> 00:12:27.160
Datorren urtea apur bat murritzagoa izango da,
ibilgailu batzuk urriaren

139
00:12:27.220 --> 00:12:30.760
batetik aurrera hasiko baitira deskontu
horretaz gozatzen, baina

140
00:12:30.760 --> 00:12:35.681
hurrengo urteetan -44 milioi euro edo gehiago
izango direla aurreikusten da.

141
00:12:45.700 --> 00:12:52.570
Esan bezala, uste da Gipuzkoan, Araban,
Bizkaian, Nafarroan eta Iparraldean

142
00:12:52.571 --> 00:12:57.490
lan egiten duen agentea izatea kasuistika oso
zabalarekin, baina onuradun handienak

143
00:12:57.490 --> 00:12:58.600
izango dira.

144
00:13:00.250 --> 00:13:04.031
Azkenean, gure enpresetan lan egiten duen
jendea ere bada, eta

145
00:13:04.030 --> 00:13:05.620
Gipuzkoako ekonomiari ere laguntzen dio.

146
00:13:11.170 --> 00:13:14.800
Beno, erregaien eta lehengaien
igoera geldiezina herritar

147
00:13:14.800 --> 00:13:16.270
guztiei eragiten ari zaie.

148
00:13:17.441 --> 00:13:20.740
Eta Gipuzkoak bide horien erabiltzaileei
aplikatuko dien deskontu-politika

149
00:13:20.740 --> 00:13:24.730
berriak, neurri batean, joan-etorrien
garestitzea arintzen

150
00:13:24.730 --> 00:13:25.450
lagunduko du.

151
00:13:26.650 --> 00:13:32.830
Hori da planteamendu hori gauzatzeko
arrazoia. Garraio publikoaren

152
00:13:32.830 --> 00:13:36.460
erabilera berotegi-efektuko
gasen emisioa murrizten

153
00:13:36.460 --> 00:13:39.400
laguntzeko modu bat da, esan dugun

154
00:13:42.520 --> 00:13:45.880
bezala, garraio publikoari esker, batzuk
ibilgailu partikular gutxiago

155
00:13:45.880 --> 00:13:51.490
ibiltzen baitira bide publikoan. Eta
hemen bultzatu nahi duguna

156
00:13:51.490 --> 00:13:59.110
da garraio publikoaren erabilera gero eta
handiagoa izatea, baita garraio

157
00:13:59.110 --> 00:14:00.220
kolektiboarena ere.

158
00:14:02.720 --> 00:14:06.700
Horretan ere laguntzen du Bidegik bere parkinekin
Aritzetako aparkalekua partekatzeko,

159
00:14:06.700 --> 00:14:07.660
eta abar.

160
00:14:09.821 --> 00:14:10.810
Hortik aurrera, Autobusez

161
00:14:12.730 --> 00:14:16.510
horiek guztiek hobari hori izango
dute.

162
00:14:18.910 --> 00:14:22.600
Eta orain laburpen labur bat egingo dut
gaztelaniaz.

163
00:14:25.780 --> 00:14:30.850
Deskontu-plan berri bat jarri du
abian, bi arrazoirengatik:

164
00:14:31.540 --> 00:14:36.820
batetik, inflazioaren ondorioak arintzeko, eta,
bestetik, ingurumen-iraunkortasunaren

165
00:14:36.880 --> 00:14:39.340
mesedetan.

166
00:14:40.360 --> 00:14:50.050
Bi arrazoi horiengatik lan eginarazi nahi
dugu. Deskontu-plan berria. 2023ko

167
00:14:50.050 --> 00:14:55.570
urtarrilaren batetik aurrera. Sareko
ordainpeko errepideak, hau da,

168
00:14:55.640 --> 00:15:01.780
Gipuzkoako biribilgunea, AP zortzi, AP
bat-sei, hiru, sei bat eta A hamabost.

169
00:15:01.780 --> 00:15:02.440


170
00:15:03.670 --> 00:15:09.250
Deskontuak izango dituzte bidesarietan. Gaur
egun daudenez gain.

171
00:15:10.840 --> 00:15:16.150
Salgaien garraioak deskontuak
izango ditu. Garraio publikoan

172
00:15:16.240 --> 00:15:21.280
ere deskontuak izango dira, baita
garraio kolektiboan ere.

173
00:15:21.850 --> 00:15:25.390
Gaur egun jarduera ekonomikorik ez
duten ibilgailuak.

174
00:15:26.440 --> 00:15:30.940
Eta ibilgailu arin guztiak,
jatorria edozein dela ere.

175
00:15:33.010 --> 00:15:39.310
Garraio publikoaren kasuan, bidesaria %
50 murriztuko dugu.

176
00:15:39.310 --> 00:15:45.670
% 50eko deskontua izango dute.
Garraio publiko guztia,

177
00:15:45.670 --> 00:15:51.550
baina ez gara geratzen Haratago
baino ez goaz. Hau da, garraio

178
00:15:51.550 --> 00:15:56.200
publikoaz gain, autobus
guztiek ere deskontua

179
00:15:56.500 --> 00:15:57.640
izango dute.

180
00:15:59.200 --> 00:16:04.990
Garraio kolektiboa. Ona dela uste
dugu, balioa eman behar zaio

181
00:16:05.050 --> 00:16:11.290
eta gero eta gehiago erabili behar da
efektu-gasak eta berotegi-efektuko

182
00:16:11.290 --> 00:16:13.720
gasak ez isurtzeko.

183
00:16:14.920 --> 00:16:18.250
Mugikortasun iraunkorraz ari garenean,
ingurumen-onurez

184
00:16:18.250 --> 00:16:25.090
gain, ongizate ekonomiko eta soziala ere
bilatzen dugu. Salgaien

185
00:16:25.090 --> 00:16:30.130
garraioari dagokionez, kamioiei
euro-kategoria aplikatuko zaie,

186
00:16:30.220 --> 00:16:38.080
Europako Zuzentarauak esaten duen
bezala. Eta deskontua % 25era

187
00:16:38.080 --> 00:16:43.600
artekoa izan daiteke motorraren kalifikazioaren
arabera, hau da, gutxien

188
00:16:43.990 --> 00:16:47.800
kutsatzen dutenek deskontu handiagoa
izango dute.

189
00:16:49.120 --> 00:16:55.630
% 25 izango da deskonturik handiena ibilgailu
elektriko astunentzat, hibridoentzat,

190
00:16:55.630 --> 00:17:02.680
astunentzat eta DGTren sailkapenean
dauden etiketak edo oihartzuna

191
00:17:02.680 --> 00:17:07.540
dituzten ibilgailuentzat. Hauek guztiak ibilgailu
astunei buruzkoak dira.

192
00:17:08.920 --> 00:17:14.830
% 20ko deskontua izango dute Zuzentarauan
agertzen diren sei Euro

193
00:17:14.830 --> 00:17:22.031
sei kategoriakoek, jaulkipenen
arabera, eta % 15ekoa Euro

194
00:17:22.030 --> 00:17:23.590
bost kategoriakoek.

195
00:17:25.391 --> 00:17:31.061
Esan bezala, gutxien kutsatzen duten ibilgailu
astunak izango dira

196
00:17:31.060 --> 00:17:34.270
deskontu horien onuradunak. Guretzat, hori

197
00:17:35.350 --> 00:17:41.800
garrantzitsua da, eta % 13ko deskontua ere
izango dute. Deskontu

198
00:17:41.800 --> 00:17:49.350
hori maiztasunaren arabera erabiltzen dute
garraiolariek. Sarrien

199
00:17:49.350 --> 00:17:57.670
erabiltzen dutenei % 13ko deskontua egin
diezaiekete.

200
00:17:58.570 --> 00:18:01.540
Honekin batera, lehen esan dudan bezala,
euskaraz.

201
00:18:02.710 --> 00:18:09.160
Autobusei eta garraio publikoari ere
% 13ko deskontua aplikatuko

202
00:18:09.160 --> 00:18:17.620
zaie. Hau da, % 50 gehi % 13ko deskontua
izango dute errepidea gehien

203
00:18:17.620 --> 00:18:25.420
erabiltzen dutenek. Eta, beraz, egunero
autobidea erabiltzen

204
00:18:25.420 --> 00:18:29.500
duten Lurraldebuseko autobus guztiek %
63ko deskontua izango

205
00:18:29.891 --> 00:18:31.570
dute.

206
00:18:32.650 --> 00:18:38.680
Eta, beno, deskontu berri bat ere
badugu, onarena, maiztasunarena

207
00:18:38.680 --> 00:18:44.080
ere aplikatuko zaie. A berri bat da,
ibilgailu arinak daramatzaten

208
00:18:44.080 --> 00:18:51.160
jarduera ekonomikoei aplikatzen zaiena,
orain arte inolako deskonturik ez

209
00:18:51.160 --> 00:18:55.420
zutenak. Orain, jarduera ekonomikoa
duten guztiek % 13ko deskontua

210
00:18:55.420 --> 00:18:59.980
izango dute, hau da, maiztasunaren
araberako deskontua.

211
00:19:01.300 --> 00:19:07.540
Maiztasuneko deskontu horiek urriaren
batetik aurrera aplikatuko dira. Kontu

212
00:19:07.540 --> 00:19:09.010
tekniko batengatik da.

213
00:19:11.500 --> 00:19:16.270
Urtarrilaren batetik aurrera aplikatzea gustatuko
zitzaigun, baina urriaren 1etik aurrera

214
00:19:16.270 --> 00:19:20.470
aplikatuko da. Oraindik konpondu
beharreko arazo teknikoengatik.

215
00:19:22.420 --> 00:19:29.350
Ibilgailu arinek badute jada Abiatu
programan. Gipuzkoarrek Abiatu

216
00:19:29.350 --> 00:19:35.710
programa dute, eta denok dakizue
deskontu progresiboa direla, gehi

217
00:19:35.710 --> 00:19:36.940
gastu-muga.

218
00:19:37.990 --> 00:19:42.311
Eta berritasuna da ibilgailu arin guztiek, ez
bakarrik gipuzkoarrek,

219
00:19:42.310 --> 00:19:45.851
deskontu horiek lortzeko aukera izango
dutela.

220
00:19:47.320 --> 00:19:52.330
Uste dugu Gipuzkoan lan egiten
dutenak izango direla, hau

221
00:19:53.950 --> 00:20:01.330
da, lurralde mugakideetakoak, gastu-mugaren
deskontu mota horiek

222
00:20:01.360 --> 00:20:03.760
gehien izango dituztenak.

223
00:20:05.860 --> 00:20:06.940
Eta, azkenik,

224
00:20:07.960 --> 00:20:09.310
esan,

225
00:20:10.930 --> 00:20:16.270
erregaien eta lehengaien
igoerak herritar guztiei

226
00:20:16.690 --> 00:20:20.770
eragiten diela, dakigun bezala. Eta
deskontu-plan berriaren

227
00:20:20.770 --> 00:20:27.370
arrazoia da Gipuzkoak bere bideen erabiltzaileei
aplikatuko dizkiela deskontuak.

228
00:20:27.460 --> 00:20:32.980
Bideko erabiltzaileei, neurri batean,
joan-etorrien garestitzea

229
00:20:32.980 --> 00:20:35.260
arintzen lagunduko die.

230
00:20:36.370 --> 00:20:43.450
Eta, jakina, garraio publikoaren erabilera
azpimarratzen dugu pixka

231
00:20:43.450 --> 00:20:48.190
bat. Garraio publikoaren erabilera
berotegi-efektuko gasen emisioa

232
00:20:48.190 --> 00:20:53.650
murrizten laguntzeko modu bat da. Halaber,
ibilgailu partikular gutxiago

233
00:20:53.650 --> 00:20:59.140
ibiltzen dira bide publikoan. Eta
mugikortasun iraunkorraz

234
00:20:59.141 --> 00:21:03.850
hitz egiten dugunean, ez dugu esan nahi
ingurumen-onurez

235
00:21:04.210 --> 00:21:09.700
bakarrik ari garela, ongizate
ekonomiko eta soziala ere bilatzen

236
00:21:09.970 --> 00:21:10.750
da.

237
00:21:11.950 --> 00:21:15.460
Bai garraio publikoa, lehen esan dudan
bezala, bai garraio kolektiboko

238
00:21:15.460 --> 00:21:20.110
ibilgailuak. Hori oso garrantzitsua da
guretzat. Errepideak

239
00:21:20.350 --> 00:21:24.610
arintzen laguntzen dute. Bidegitik,
Gipuzkoako Foru Aldunditik,

240
00:21:24.610 --> 00:21:30.820
errepide horien erabiltzaile guztiei dei
egiten diegu gero eta gehiago

241
00:21:30.820 --> 00:21:35.650
erabil ditzaten garraio publikoa eta
autobusak gabe.

242
00:21:36.670 --> 00:21:42.010
ETA hemendik aurrera Eta hortik aurrera,
tira, izan ditzaketen galderei

243
00:21:42.010 --> 00:21:43.000
erantzungo diegu.

244
00:21:45.190 --> 00:21:49.570
Dantza bat izango dugu hemen, zuk ere bai. Konektatuta hitz
egiten duen pertsona, ezta mikrofonoa

245
00:21:49.570 --> 00:21:50.020
ere.

246
00:21:57.430 --> 00:22:01.210
Izan ere, % 13 autonomoei eta abarri
aplikatuko zaie. Eta jarduera

247
00:22:01.210 --> 00:22:03.370
ekonomikoa duten ibilgailu guztiei.

248
00:22:05.080 --> 00:22:08.980
Hau da, enpresa handienek ere
zuetaz gozatuko dute. Zenbat

249
00:22:09.070 --> 00:22:10.780
enpresa, ez bakarrik autonomoak.

250
00:22:12.040 --> 00:22:17.140
Bai, bai, adibidez, kamioiak enpresa handietakoak izan
daitezkeelako, autonomoak

251
00:22:17.141 --> 00:22:18.401
ere izan daitezkeenak.

252
00:22:20.770 --> 00:22:24.910
Bestalde, ibilgailu arinek deskontu hau
izango dute orain.

253
00:22:26.680 --> 00:22:29.350
Beraz, uste genuen ez zela etikoa.

254
00:22:30.520 --> 00:22:31.120
Zuzena.

255
00:22:40.210 --> 00:22:45.880
Gozatuko duten deskontu horiek kentzea.
Gainerako erabiltzaileek.

256
00:22:47.410 --> 00:22:51.820
Enpresak, handiak, txikiak, autonomoak eta abar
izan behar dira. Beraz, deskontu

257
00:22:51.940 --> 00:22:53.500
hau berdindu dugu,

258
00:22:57.010 --> 00:23:01.570
kamioiek, jarduera ekonomiko bat egiten
duten ibilgailu astunek hartzen

259
00:23:01.570 --> 00:23:05.290
dutena. Beraz, ibilgailu arinetan,
hemendik aurrera ez

260
00:23:05.290 --> 00:23:12.430
du ezberdintasunik egingo. Eta
pentsatu dugu ona dela kamioien

261
00:23:12.430 --> 00:23:16.540
antzeko edo antzeko deskontuak
izatea.

262
00:23:20.860 --> 00:23:27.070
Laguntza batzuk urtarrilaren batetik aurrera
aktibatuko dira eta beste batzuk urriaren 1etik

263
00:23:27.100 --> 00:23:31.210
aurrera. Kamioiei dagokienez.

264
00:23:32.650 --> 00:23:37.780
Beno, aurreko galderari erantzuteko, guk
ibilgailu arinen

265
00:23:37.780 --> 00:23:39.010
barruan, ibilgailu

266
00:23:40.150 --> 00:23:43.260
arinen barruan, bereizi egiten
ditugu jabetza pribatuko

267
00:23:43.540 --> 00:23:46.660
eta enpresa-jabetzako ibilgailu
guztiak. Orduan, orain arte,

268
00:23:49.270 --> 00:23:54.520
jabetza pribatua zutenei gastu-muga bat
ezarri diet, eta hemendik

269
00:23:54.520 --> 00:24:01.120
aurrera enpresaren jabetzako ibilgailuetara edo
esaten diren enpresa-autoetara

270
00:24:01.120 --> 00:24:02.380
hedatuko da.

271
00:24:04.720 --> 00:24:06.941
Eta gero atzeraeragina, hau da, urriaren

272
00:24:14.680 --> 00:24:22.540
batean aktibatuko diren hiru neurri,
baina urtarrilaren batetik aurrera

273
00:24:22.540 --> 00:24:27.190
kontuan hartuko dira. Autobusen % 50
izango dira.

274
00:24:30.580 --> 00:24:33.040
Eta AP zortzikoan eta AP batean
euroa kategoria.

275
00:24:34.660 --> 00:24:35.200
Hau da, bi

276
00:24:36.550 --> 00:24:40.000
errepide horiek, AP zortzi eta AP bat.

277
00:24:42.580 --> 00:24:47.740
Beno, errepide horietan motor bakoitzeko
hobari hori eta % 50eko tarifako

278
00:24:48.310 --> 00:24:50.501
deskontu-tarifa izango dute.

279
00:24:54.310 --> 00:24:59.050
Urtarrilaren batean jarriko da indarrean,
baina atzeraeragina izango du.

280
00:25:01.120 --> 00:25:03.850
Eta urtarrilaren batetik aurrera kontuan hartuko da.
Bi kasu horietan bakarrik.

281
00:25:33.310 --> 00:25:36.160
Hori bai, euro-kategoria kamioiei,

282
00:25:37.391 --> 00:25:42.280
euro-kategoria. Hau da,
hobaria, ibilgailuaren motorraren

283
00:25:42.280 --> 00:25:46.930
araberako hobaria, e. Lehen, bat bi, hiru, lau,
kategoria, bost kategoria

284
00:25:46.930 --> 00:25:52.750
eta sei kategoria aipatu ditugu, eta
elektrikoak, gasak edo 0 igorpeneko

285
00:25:52.750 --> 00:25:54.280
beste erregai batzuk.

286
00:25:57.910 --> 00:26:03.760
Hori da, hori da. Hau da, guztiek izango dute
deskontua urtarrilaren batetik aurrera,

287
00:26:04.000 --> 00:26:10.960
% 13ko maiztasunagatiko deskontua izan ezik, hori
urriaren 1etik aurrera aplikatuko

288
00:26:10.960 --> 00:26:16.150
baita. Arrazoiak direla eta, oraindik
garatzen ari diren teknika teknologikoak.

289
00:26:16.510 --> 00:26:21.400
Handitzeak egin behar dira, hogwarts eta
halako, non ezin baita aplikatu,

290
00:26:21.460 --> 00:26:27.700
ezta atzeraeraginezko izaerarekin ere. Gainerakoak
urtarrilaren batetik aurrera aplikatuko

291
00:26:27.700 --> 00:26:27.970
dira.

292
00:26:34.030 --> 00:26:34.330
A

293
00:26:38.141 --> 00:26:44.830
esan nahi dut, guztiei urriaren batetik aurrera
emango dietela lur, % 13ko maiztasuna

294
00:26:44.830 --> 00:26:54.341
izan ezik, urriaren 1etik aurrera kamioientzat eta
enpresetako ibilgailuentzat

295
00:26:54.340 --> 00:26:55.810
izango baita.

296
00:26:56.980 --> 00:26:57.130
E.

297
00:26:58.870 --> 00:27:02.320
Ibilgailu arinei dagokienez,
lanera datozen guztiei

298
00:27:02.350 --> 00:27:04.450
ere lagundu nahi zaie,
gipuzkoarrei.

299
00:27:05.620 --> 00:27:12.310
Izan ere, tira, azkenean ezin dugu
bereizten hasi nor datorren lanera,

300
00:27:12.310 --> 00:27:18.791
nor ez den lanera etortzen. Eta egiten
duguna ona da, ez diegulako

301
00:27:18.790 --> 00:27:28.300
deskontu bera egiten edozein jatorritako
ibilgailu arin guztiei. Deskontua

302
00:27:28.300 --> 00:27:31.990
maiztasunaren araberakoa da. Orduan,

303
00:27:33.131 --> 00:27:37.420
gastu-mugara iritsiko direnek uste dugu
autoa gehien erabiltzen dutenak

304
00:27:37.420 --> 00:27:42.100
izango direla, egunero lanera edo
ikastera etortzen direnak O

305
00:27:42.100 --> 00:27:47.680
Halakoxea Gipuzkoara. Hori da
suposatzen duguna.

306
00:27:48.820 --> 00:27:54.220
Helburua da deskontu bera egitea gure
errepideetako ibilgailu

307
00:27:54.220 --> 00:27:56.680
arinen erabiltzaile guztiei.

308
00:27:59.170 --> 00:28:00.880
Bai, nik galdetu nahi banka.

309
00:28:02.110 --> 00:28:08.020
Barkatu, bai. Zerbait berezia egin behar da
orain, ezkondu horietara sartzeko.

310
00:28:08.141 --> 00:28:11.980
Zerbait berezia egin behar da deskontu horiek
lortu ahal izateko.

311
00:28:15.460 --> 00:28:19.450
Bizkaian esan zuten webgune batean
sartu behar zirela datuak. Gipuzkoaren

312
00:28:19.450 --> 00:28:23.950
kasuan, horixe egin behar da.
Autonomiaz. Ona eman zuen,

313
00:28:23.950 --> 00:28:28.900
kasu guztietan alta eman behar zaio
deskontua edo hobaria lortu

314
00:28:28.900 --> 00:28:30.550
nahi duen pertsonari.

315
00:28:32.980 --> 00:28:37.300
Alta eman behar dute, orain arte
bezala, Abiatu sistemarekin. Bidegin.

316
00:28:41.080 --> 00:28:45.370
Pertsona guztiek, ibilgailu guztiek, bai
jarduera ekonomikoa duten

317
00:28:45.400 --> 00:28:48.790
ibilgailu arinek, bai salgaiak
garraiatzeko autobusek,

318
00:28:49.450 --> 00:28:50.710
alta eman behar dute.

319
00:28:55.180 --> 00:28:59.710
Denek izango dute gailu bat, txartel bat,
eta horrek ez du zertan gurea

320
00:28:59.710 --> 00:29:01.270
Abiatu izan, bi ate baizik.

321
00:29:07.840 --> 00:29:08.500
Beste aldera.

322
00:29:17.350 --> 00:29:19.630
Deskontu guztiak indarrean
jartzea.

323
00:30:30.340 --> 00:30:31.570
Barkatu, barkatu.

324
00:30:32.700 --> 00:30:38.950
Kontuan izan dugu zer egoeratan bizi
garen, eta hor, batez

325
00:30:38.950 --> 00:30:44.290
ere, berotegi-efektuko gasen
efektu-isuriak hartu ditugu

326
00:30:44.290 --> 00:30:47.350
kontuan. Hau, noski, geratzeko
dator.

327
00:30:48.490 --> 00:30:50.140
Horrelako deskontuak.

328
00:30:52.150 --> 00:30:58.180
Eta nolabait, garraio publikoaren eta
garraio kolektiboaren aldeko

329
00:30:58.180 --> 00:31:03.460
apustua geratzeko dator. Eta gainerako
deskontuak, nik esango nuke

330
00:31:03.460 --> 00:31:11.350
urtero Aurrekontuei buruzko Foru Arauak
erabakitzen duela zein deskontu,

331
00:31:11.350 --> 00:31:16.840
zenbateko onartzen diren, tarifak
onartu egiten direla eta hori Batzar

332
00:31:16.840 --> 00:31:21.310
Nagusietan onartu beharko dela, urtero
bezala.

333
00:31:45.610 --> 00:31:52.420
Gaur egun, Abiatu sariarekin, gastu arinen
mugarekin, Set bat itzultzen

334
00:31:55.240 --> 00:32:02.230
ari gara Gaur egun ordaintzen dutenaren %
60 eta % 66 da. Irailera

335
00:32:02.230 --> 00:32:07.030
arte, irailera arte, emango dizut
data. Itzuli egin

336
00:32:07.030 --> 00:32:13.470
zaie. Tarifari dagokionez, 22
milioi izan dira. Beraz,

337
00:32:13.540 --> 00:32:20.920
Abiaturekin urteko kostua 26 milioi
ingurukoa izan daitekeela uste

338
00:32:20.920 --> 00:32:26.920
dugu. Horri beste 18 milioi gehitu
behar zaizkio, hau da,

339
00:32:26.920 --> 00:32:33.130
kalkulu maximoa, maximoa, gainerako
deskontuen kostua izango

340
00:32:33.130 --> 00:32:39.040
litzatekeenaren ereduan sartzeko
atera dugun goiko listoia

341
00:32:39.040 --> 00:32:39.970
(Hobariak).

342
00:32:42.580 --> 00:32:43.870
26 gehiago, 18 gehiago,

343
00:32:45.250 --> 00:32:46.330
26 gehiago, 18 gehiago.

344
00:32:49.450 --> 00:32:50.140
Horixe bera.

345
00:32:51.400 --> 00:32:56.380
Batez ere, Abiatu formatua
arinetara zabaltzean

346
00:32:56.410 --> 00:32:58.870
dago nagusi nagusia.

347
00:33:00.340 --> 00:33:01.240
Jarduera ekonomikoa.

348
00:33:04.300 --> 00:33:05.950
Aurreikusitako kostua.

349
00:33:06.970 --> 00:33:09.700
Neurri berriak. Bolak.

350
00:33:12.280 --> 00:33:16.240
Hasiera batean aurreikusi
genuena maximoa zen.

351
00:33:19.240 --> 00:33:25.370
Kontuan izan behar dugu ez dugula
gauza askoren benetako datuak eta

352
00:33:25.420 --> 00:33:27.250
estimazio bat da, zehazki.

353
00:33:35.290 --> 00:33:37.690
Beste galderaren bat, beste galderaren bat.

354
00:33:38.920 --> 00:33:42.100
Ba mila esker etorri. Eskerrik asko
hemen egoteagatik.