WEBVTT

1
00:00:00.281 --> 00:00:04.990
Luego que una es bonita, que es hermosa. Porque,
bueno, estando en un montón de años,

2
00:00:04.990 --> 00:00:09.700
redondear el proceso a un proceso de
innovación, dando un paso, no

3
00:00:09.790 --> 00:00:15.370
se ha redondeado una obra. Como sabéis, el
núcleo de esta obra fue la carretera

4
00:00:15.370 --> 00:00:21.460
entre Deba y Mutriku, la renovación del
620 638 Esta obra fue una

5
00:00:21.460 --> 00:00:26.290
dura de seis kilómetros que supuso una
inversión de diez millones. Pues

6
00:00:26.710 --> 00:00:32.050
lo decía para esta obra, y lo que se hace con
esto es que yo en medio con la

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00:00:32.080 --> 00:00:37.090
aportación y con la obra redondear la obra
no. Y acabábamos de comentar con los

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00:00:37.091 --> 00:00:42.910
alcaldes y cuando hicimos la renovación de
la carretera en ella

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00:00:42.910 --> 00:00:48.550
nos dimos cuenta de que faltaba el remate en
el camino peatonal y sobre

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00:00:48.610 --> 00:00:55.150
todo que estos últimos metros proponían que
pues bueno desde el punto de vista

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00:00:55.150 --> 00:00:58.660
de la gente aprendían una mancha,
porque faltaba hacer aquí ese remate.

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00:00:59.170 --> 00:01:03.820
Y bueno si luego quieres por las razones que
explicará Aintzane, no. Aquí nosotros

13
00:01:03.820 --> 00:01:09.910
aprovechando una obra, aprovechando la obra del
colector, pues al final hemos hecho este camino

14
00:01:10.420 --> 00:01:16.931
peatonal. Y hoy yo creo que hemos traído un
redondeo de todo un proceso

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00:01:17.440 --> 00:01:20.980
y yo creo, bueno también agradecemos la
presencia de los

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00:01:20.980 --> 00:01:25.240
alcaldes de Deba y Mutriku. Ya
decía que los seis kilómetros

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00:01:25.270 --> 00:01:32.710
peatonales, todo o nada listo y con
este camino peatonal de 200

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00:01:32.710 --> 00:01:37.450
metros, pues por un lado, desde el
punto de vista de la seguridad,

19
00:01:37.810 --> 00:01:44.110
la gente tiene hoy ya bueno la orilla del
río y la vista hacia

20
00:01:44.110 --> 00:01:47.400
el mar, creo que no es eso. Es un gran
descubrimiento estético, pero

21
00:01:47.620 --> 00:01:50.950
sobre todo le damos importancia desde el
punto de vista de la seguridad a la mejora

22
00:01:50.950 --> 00:01:51.790
que ha supuesto esta obra.

23
00:01:52.810 --> 00:01:57.700
También se ha dicho que la gente puede
visitar uno de los lugares más bellos

24
00:01:57.700 --> 00:02:05.770
de Gipuzkoa. Y en toda su extensión.
También se ha dicho

25
00:02:05.770 --> 00:02:09.370
que manejamos una deuda histórica con ella. En
su momento decíamos que esta

26
00:02:09.370 --> 00:02:13.210
mejora comunicativa para los pueblos de
Deba y Mutriku traía consigo

27
00:02:13.210 --> 00:02:19.420
una mejora a la que nos debíamos
todos y todas los guipuzcoanos.

28
00:02:19.870 --> 00:02:22.930
Cuando abrimos la carretera dijimos esa
novedad y yo creo que hoy

29
00:02:22.930 --> 00:02:27.340
ese mensaje también es importante. Y terminaría la
comunicación con una

30
00:02:27.340 --> 00:02:31.210
llamada. Yo haría un llamamiento a
todos los guipuzcoanos y vascos para

31
00:02:31.540 --> 00:02:36.430
que coincidan y disfruten de esta
infraestructura. Yo creo que en su

32
00:02:36.430 --> 00:02:40.811
momento todos decimos que en la costa tenemos
otros caminos, por ejemplo Zarautz

33
00:02:41.200 --> 00:02:46.690
y bueno al final en esa zona Getaria, que
los caminos que hay

34
00:02:46.690 --> 00:02:52.120
en esos pueblos de Zumaia tienen un atractivo
tremendo, son preciosos, pero

35
00:02:52.120 --> 00:02:57.400
yo diría que este camino no les
tiene nada que envidiar. Y ahora

36
00:02:57.430 --> 00:03:01.570
sé y nos dicen que tienen un gran uso
por parte de los autóctonos,

37
00:03:01.600 --> 00:03:07.300
pero yo diría que este camino
tiene un enorme atractivo, como

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00:03:07.300 --> 00:03:11.470
decía para todos los guipuzcoanos y
vascos. Y para que este camino sea

39
00:03:11.470 --> 00:03:15.730
cada vez más utilizado, yo creo que estos
pueblos también tienen una gran oportunidad

40
00:03:15.730 --> 00:03:21.820
desde el punto de vista turístico y de
que su actividad y su bueno terminen

41
00:03:21.910 --> 00:03:25.600
por recuperarse. Entonces esa era también un
poco la comunicación. Porque yo creo

42
00:03:25.600 --> 00:03:29.590
que hasta ahora la seguridad estaba en entredicho,
porque si no, a partir de

43
00:03:30.010 --> 00:03:33.100
ahora, dejando de lado las comodidades,
tenemos esa garantía desde el punto

44
00:03:33.100 --> 00:03:36.850
de vista de la seguridad y eso es muy importante para
la gente y ponerlo en valor, no.

45
00:03:36.850 --> 00:03:40.780
Aquí, que por fin esa conexión entre Deba y
Mutriku se podría hacer andando de forma

46
00:03:40.780 --> 00:03:46.600
totalmente segura. Y yo no diría, pero para los
autóctonos, para los del valle,

47
00:03:46.690 --> 00:03:51.790
yo creo que para todos los vascos de
alrededor de EH, pues va a merecer

48
00:03:51.790 --> 00:03:55.780
la pena venir aquí y además tener esa
tranquilidad seguro de su trayectoria.

49
00:03:55.780 --> 00:04:02.110
Al final, para mí lo importante de
este día es subrayar que

50
00:04:02.410 --> 00:04:09.370
bueno pues las obras en su momento de
mejora de la Gipuzkoa 638 tenían un

51
00:04:09.400 --> 00:04:14.950
tramo que faltaba desde el punto de
vista, sobre todo de una vía peatonal

52
00:04:15.550 --> 00:04:20.500
accesible para todos y todos. Y en este
contexto, el día de hoy significa

53
00:04:20.770 --> 00:04:25.990
superar ese momento, además ese impás o
esa dificultad para la gente. Y

54
00:04:25.990 --> 00:04:29.740
desde el punto de vista del conjunto de
la obra pues significa la guinda a

55
00:04:29.740 --> 00:04:34.331
todo el pastel, diría a toda la obra. Significa
evidentemente que hubo una

56
00:04:34.330 --> 00:04:41.020
inversión de medio millón de euros. Se pone
en valor una inversión total de más

57
00:04:41.020 --> 00:04:46.210
de diez millones de euros. es una obra de
la Diputación importante, que además

58
00:04:46.510 --> 00:04:50.830
significaba también cumplir con un
compromiso y hacer frente a una deuda

59
00:04:50.830 --> 00:04:55.090
histórica que tenía el territorio de
Gipuzkoa con los municipios de Deba y

60
00:04:55.090 --> 00:04:58.840
Mutriku. Pensamos que el conjunto de la
obra, desde el punto de vista de la

61
00:04:58.840 --> 00:05:03.280
accesibilidad, se ha puesto un paso muy
importante, pero esto ya es más, es

62
00:05:03.280 --> 00:05:07.720
mucho más, porque pensamos que este
camino peatonal, Campanil, digamos

63
00:05:07.721 --> 00:05:14.470
camino para viandantes, se puede decir, pues
desde el punto de vista del atractivo

64
00:05:14.471 --> 00:05:17.710
turístico de los dos municipios
supone un paso muy

65
00:05:17.710 --> 00:05:25.030
importante. Y yo subrayaría, sobre todo y lo que
haría sería una pues un llamamiento

66
00:05:25.030 --> 00:05:29.440
al conjunto de la ciudadanía guipuzcoana y
vasca para que vengan y conozcan

67
00:05:29.440 --> 00:05:34.301
este camino, porque en su conjunto,
desde los municipios de Deba hasta

68
00:05:34.630 --> 00:05:39.940
Mutriku, demostró hasta Deba, pues tenemos una
joya, una nueva joya puesta

69
00:05:39.940 --> 00:05:45.160
en valor. Que tenemos que conocer todos y
todas tenemos que disfrutar de ella, y

70
00:05:45.161 --> 00:05:50.320
con eso también pues generar también
actividad económica y un atractivo

71
00:05:50.320 --> 00:05:54.880
turístico, turísticos renovado. A dos
pueblos que ya son pues de lo más

72
00:05:54.880 --> 00:05:58.391
hermoso del conjunto del territorio. Pues
esa puesta en valor de este camino

73
00:05:58.661 --> 00:06:03.190
peatonal para mí es un día muy
importante para la comarca, pero también

74
00:06:03.190 --> 00:06:08.680
para el conjunto del territorio. Hasta
ahora la gente tenía acceso a finalizar

75
00:06:08.680 --> 00:06:12.430
el camino peatonal hasta llegar al
puente que como sabemos está en obras.

76
00:06:13.480 --> 00:06:18.820
Bueno pues esa posibilidad existía, pero
existía junto a la carretera, con bueno

77
00:06:18.820 --> 00:06:22.390
pues una cercanía muy importante al
tráfico, tras como importante al tráfico

78
00:06:22.390 --> 00:06:27.031
además pesado de camiones. Y eso también
desde el punto de vista de la seguridad

79
00:06:27.070 --> 00:06:30.610
significaba un riesgo importante. Bien, pues
que con la apertura de este camino

80
00:06:30.640 --> 00:06:34.480
peatonal hemos superado esa, digamos
falta ese riesgo, esa falta de

81
00:06:34.480 --> 00:06:39.970
seguridad. Y yo creo que las dos cuestiones
enlazadas y combinadas significan

82
00:06:39.971 --> 00:06:43.090
pues un paso muy importante para como
decían, para los vencidos, para

83
00:06:43.090 --> 00:06:45.070
los dos municipios y para el conjunto del
territorio.